智通财经APP获悉，特斯拉(TSLA.US)已经改组了位于内华达州里诺市外的大型电池工厂Gigafactory的领导层，并为该工厂设定了新的目标。
根据周四的会议音频和工厂工作人员分享的文件，Gigafactory运营副总裁Chris Lister已经离职，而Hrushikesh Sagar被提升为超级工厂的主管。Sagar直接向首席执行官埃隆·马斯克汇报工作，同时还将监督特斯拉位于加州弗里蒙特的汽车装配厂。
周四下午，Sagar向数百名Gigafactory员工讲述了管理变化、业绩评估、工厂里程碑以及工厂积极的新目标。他还披露了特斯拉在德克萨斯州奥斯汀和德国柏林外的工厂的一些进展信息。
Gigafactory的工人为特斯拉的电动汽车制造电池组和动力总成，以及特斯拉能源部门用以出售的大型备用电池Powerwall和Megapack。在驱动单元产量方面，Gigafactory在2022年第二季度生产了283473个动力总成，“喂养”了该公司的弗里蒙特和奥斯汀工厂。
在会议上，Sagar表示，特斯拉加利福尼亚州弗里蒙特工厂在8月的产量为创纪录的月份之一。他称，弗里蒙特工厂现在每周能生产大约1.2万辆汽车，下一个目标是每周生产1.4万辆。
他还表示，特斯拉在德国勃兰登堡的团队最近达到了一个里程碑，即能够在七天滚动的基础上生产1000辆汽车。马斯克最近参观了这家德国工厂，该公司预计，到2022年底，该工厂的产量将达到每周5000辆。特斯拉在德克萨斯州奥斯汀的新工厂也达到了每周1000辆的产量。
Gigafactory新领导人和新目标
在2017年底加入特斯拉之前，Chris Lister在百事可乐的精密制造部门工作了22年。在他任职特斯拉期间，超级工厂经历了快速扩建和不断增长的痛苦，包括大量废料、火灾和石油泄漏。但在提高中国工厂产量的同时，他也帮助特斯拉成为美国和世界最畅销的电动汽车品牌。根据萨加尔在LinkedIn上的资料，他的新头衔是汽车运营和制造工程高级总监。
Sagar周四告诉员工，他们应该把弗里蒙特工厂视为自己的“客户”，并指出，那里的汽车生产是否成功，取决于Gigafactory的出货量和质量。虽然Sagar不打算把大部分时间花在里诺市，但他计划与工厂的领导密切合作，包括能源高管Matt Reddick，他大约6个月前加入公司，以及基地高管Eric Montgomery，他将管理内华达州的日常事务。
在周四的同一次会议上，Montgomery告诉Gigafactory的员工，他们需要达到每周8,800块高压电池组的稳定产量，以支持弗里蒙特的新生产目标，并“最大限度地提高四驱的产量”。他称，2022年8月也是Gigafactory生产有记录以来产量第二好的月份，仅次于2021年10月。
Reddick表示，特斯拉现在可以在7天滚动周期内生产42块巨型Megapack电池。巨型电池的大小和集装箱差不多，用于公用事业规模的能量储存，通常用来储存风能或太阳能产生的多余能量。特斯拉计划在2022年第三季度生产442个Megapack，环比增长85%。
Gigafactory也达到并超过了每周6,500台Powerwall的产量。Powerwall是一种小型的家用备用电池，马斯克最近在加州热浪来袭时在推特上推广了这种电池。热浪威胁到停电，该州敦促居民在高峰时段减少用电量。
特斯拉此前要求想要购买Powerwall的客户也要从该公司购买光伏屋顶。Montgomery指出，内华达州Gigafactory在第二季度生产了37,600台powerwall，并表示该工厂的目标是在第三季度将产量提高22%。
在设施本身方面，特斯拉基础设施高管Jeff Jackson吹捧了特斯拉正在现场建造的一个新的、先进的水处理设施。他称:“这将消除我们现场工艺水或废水的排放，并将实现98%的水循环和蒸发。这是一件大事，它与我们的使命一致。”
Jackson还介绍了超级工厂太阳能屋顶的最新情况。这位基础设施负责人称:“目前，我们的屋顶上可提供每天所使用大约8兆瓦的电力，这真的很令人兴奋。”
在人力资源方面，工人们被敦促减少生产他们在团队中制造产品的单个单位所需的劳动小时数，并提交更多关于如何提高工厂的安全性和降低成本的“负责”通知。Sagar表示，该公司正在度过今年第二季度的大规模裁员，目前正在进行广泛的业绩评估。
一名员工问管理层，他们的股权授予是否会与公司今年的里程碑事件挂钩，管理层说不会。但人力资源团队和经理们仍在考虑哪些人有资格获得升职、加薪和奖金。Sagar表示，到9月底，经理们应该与团队讨论绩效评估。
员工们要求管理层讨论特斯拉的下一个工厂是否会建在哪里以及建在哪里。但是，Sagar称:“我对候选人有一些了解，但我认为我现在没有权利透露这些候选地的信息，因为有些事情是保密的。北美和整个美洲都有一个令人兴奋的未来。”
