智通财经APP获悉，巴西航空工业公司(ERJ.US)上周日（7月17日）表示，航空供应链上的混乱可能会使该公司难以实现其年终商业交付目标。
巴西航空工业CEO Francisco Gomes Neto周一表示，“我们正受到这些供应链限制的影响。我们上半年很艰难。”“我们正在尽一切努力缓解这些问题。”
巴西航空工业公司并不是唯一一家在零部件供应遇到困难的公司。空中客车(Airbus SE)上个月表示，截至5月底，该公司有20架滑翔机（Gliders）无法发货。
巴西航空工业以生产用于短途飞行的小型支线飞机而闻名，该公司将保持今年交付60至70架E-Jet系列飞机的目标，超过其在2020年和2021年交付的50架。
Neto表示，零部件短缺以及美国人力短缺是目前对巴西航空工业影响最大的因素，他指出，到今年年底仍有“大量”交付任务要完成。
第三季度应该能让巴西航空工业公司更清楚地了解他们距离实现关键目标还有多远，不过Neto表示，他对实现此前设定的年交付目标更有希望。
Neto表示，巴西航空工业公司已经调派了20多名员工与供应商和一些次级供应商合作，覆盖供应链最关键的环节，以确保公司获得所需的零部件。他说，发动机和航空电子设备是主要的短缺设备。
