智通财经APP获悉，7月1日宁德时代(300750.SZ)在互动平台表示，公司有超快充技术，最快5分钟充至80%电量。东吴证券表示，快充技术的升级带来电池材料的升级需求，负极、电解液龙头受益。
目前，宁德时代尚未公布关于快充技术的细节。业内人士分析称，该技术或与宁德时代日前发布的CTP3.0麒麟电池做配套。
6月23日，宁德时代发布了备受关注的第三代CTP麒麟电池。麒麟电池能量密度可达255Wh/kg，首创电芯大面冷却技术，支持5分钟快速热启动及10分钟快充，可实现整车1000公里续航。
中国电动汽车百人会和巨量算数联合发布的《中国新能源汽车市场洞察报告2021》显示，在当前新能源汽车用户使用不满意因素中，“续航不足”“充电时间过长”和“充电不方便”成为主要槽点。
根据宁德时代公布的技术指标，不论是续航1000公里，还是支持5分钟快速热启动及10分钟快充，都足以精准解决当前整车企业和新能源汽车用户的痛点。
据了解，动力电池超快充技术涉及到包括超电子网、快离子环、各向同性石墨、超导电解液、高孔隙隔膜、多梯度极片、多极耳、阳极电位监控等方面技术。
作为一个大的赛道，动力电池赛道的热度一点也不亚于新能源整车赛道，并且随着行业的高速发展，参与其中的玩家还在不断涌现。除了业内大热的宁德时代、国轩高科之外，尚未上市的蜂巢能源成立仅四年就融资460亿，另一新企业万向一二三在完成最新融资之后估值也逼近400亿元，此外瑞浦新能源、卫蓝新能源、欣旺达汽车电池分别估值达到了300亿、150亿、124亿元，几乎个个都成了“新晋独角兽”。
东吴证券表示，快充技术的升级带来电池材料的升级需求，负极、电解液龙头受益。负极在快充的过程中容易发生析锂反应，为快充主要限制因素，可通过包覆、改性、加导电剂、掺硬碳软碳等方式改善性能。龙头厂商在高端负极生产的工艺上壁垒明显，特别是二次造粒、包覆碳化等工序上的know-how积累短时间难以被超越。电解液材料中LiFSI、新型添加剂能改善析锂反应，利于快充，电解液龙头受益。
东吴证券投资建议：1)强推宁德时代，同时全面看好电动化加速，继续强推动力电池和锂电材料各环节龙头。2)强推结构件龙头科达利，关注水冷板供应商包括银轮股份、科创新源、银邦股份等;3)推荐高镍单晶正极(容百科技)、快充负极(璞泰来、贝特瑞、杉杉股份)、电解液添加剂LiFSI(天赐材料)、导电剂(天奈科技)，关注导热球铝(壹石通)等，同时电机电控也将受益(推荐英搏尔，关注欣锐科技)。
相关概念股：
科达利(002850.SZ)：公司主要产品为锂电池电芯外壳，业绩的增长得益于锂电池需求的释放;公司八大生产基地覆盖锂电产业重点区域;惠州基地贡献49%的净利润，三期工厂和结构件新建项目建设中，预计2023年投产。
科创新源(300731.SZ)：子公司瑞泰克目前已成为宁德时代新能源电池液冷板的主力供应商。瑞泰克是国内少数能同时生产动力电池和储能系统吹胀式液冷板、钎焊式液冷板厂家之一。
容百科技(688005.SH)：公司位于韩国忠州的锂电正极材料项目1-1期竣工，年产能0.5万吨。总体规划上，该项目分三期建设，预计于2024年底全部建成，预计年产能8万吨，第一期2万吨将于今年底建成。
银邦股份(300337.SZ)：2022年4月，与宁德签署合作协议，供货液冷板的上游材料。
