美国支出法案再遭挫折 电动车补贴或被取消

498 6月22日
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玉景 智通财经编辑

智通财经APP获悉,参议院民主党人取消了一项针对由国内工会工人生产的电动汽车的4500美元税收优惠,这项优惠遭到参议员曼钦(Joe Manchin)的反对。目前民主党人正寻求结束有关支出协议的谈判。

去年众议院通过的“重建更好”法案(Build Back Better)将把7500美元的消费者税收抵免提高到至多1.25万美元,这是白宫支持的一项协议的一部分,目的是确保电动汽车是“由拥有好工作的工人制造的”。但该计划遭到了曼钦的抨击。

曼钦是西弗吉尼亚州的民主党人,在参议院势均力平的投票中摇摆不定。他还受到了未加入工会的电动汽车制造商特斯拉(TSLA.US)以及丰田汽车(TM.US)和本田汽车(HMC.US)等外资汽车制造商的抨击。

零排放运输协会负责人Joe Britton在接受采访时表示,“目前,我们剩下的是基本信用额度。”Britton认为,有关取消每家汽车制造商20万辆汽车的信贷上限的讨论仍在继续。这个总部位于华盛顿的贸易组织代表着特斯拉和Rivian(RIVN.US)等电动汽车制造商。

最近几个月,曼钦批评电动汽车税收抵免是“荒谬的”,他抱怨说,这将补贴那些有等待名单的产品,而氢燃料汽车应该得到奖励。他一直在寻求对符合条件的车辆的成本进行更严格的限制,并对那些被允许利用该信贷的人的收入进行更严格的限制。

据知情人士透露,在有关支出法案的谈判中,信贷的规模和范围仍是争论的焦点。最近几周,曼钦曾表示,他不喜欢现有的电动汽车税收抵免结构,因为美国公司的抵免额度已经用尽,或即将用尽,而外国公司将继续获得补贴。

曼钦说,根据现行法律,“任何外国电动车都可以申请7500美元的抵免”。“我不认为这是我们的意图。”

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