智通财经APP获悉，尽管优步(UBER.US)的股价自今年年初以来已下跌超40%，巴克莱分析师Ross Sandler表示，由于司机供应问题可能会缓解，并且竞争者减少，这家拼车和出行公司将从可能到来的衰退中受益。该分析师给予它“增持”评级，将目标价从48美元上调至53美元。
投行看好优步发展前景
优步一直在努力改善自由现金流。上个月，该公司CEO Khosrowshahi向员工发送一封电子邮件称，优步正在努力确保单位经济效益在业务做大之前保持良好状态，并且会降低营销和激励支出。
在经济衰退中，公司往往会缩减招聘，但对于优步而言情况可能恰恰相反。本周早些时候，Khosrowshahi表示，优步将延长征收燃油附加费。同时，尽管公司在招聘时会保持谨慎，但没有裁员计划。
虽然Snap等一些科技公司表示业绩增长将放缓，但Khosrowshahi认为，人们对打车服务的支出仍然强劲，因为5月份新司机比去年同期增加了78%，并且杂货配送业务达到了40亿美元的规模。
分析师Sandler表示，优步在积极的自由现金流和自筹资金方面“接近一个重要的拐点”，这可能会减少市场对该股的看跌情绪。他预计优步今年下半年能够产生正向自由现金流。
一些投资者似乎注意到了优步的情况在改善，传奇对冲基金经理大卫·泰珀(David Tepper)的阿帕卢萨资产管理公司(Appaloosa)在第一季度增持优步至202万股，而去年第四季度仅为22.5万股。
Sandler还补充称，与疫情之前相比，优步在国际市场的出行量已完全恢复，在美国的出行量则达到疫情前大约80%的水平，情况正在改善。
Sandler通过分析纽约市的出行数据发现，在疫情后期，拼车市场份额相对公共交通上升了2%。如果这项数据在未来几个季度继续改善，拼车市场份额在第四季度可能会高于疫情前的高点，与此同时公司的营收到2024年能够保持20%左右的年增长。
股价表现不佳，仍面临激烈竞争
不过，优步自2019年5月10日上市以来一直表现不好。从今年年初到现在，它的股价已下跌超过40%。
另外，尽管优步最近与超市Grocery Outlet签署了合作协议，增强了杂货业务方面的实力，但它在该领域仍面临着激烈竞争。
投资公司Raymond James指出，DoorDash是食品配送的领导者，占市场份额的50%以上，而优步只占24%的市场份额。
