锂电池全线爆发 汽车行业最差时间已过去 三季度新能源车销量有望超预期增长

168 6月6日
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李佛 意见千错万错,市场永远不错

锂电池产业链继续走牛。

早盘锂电池概念股继续爆发。截至上午收盘,德瑞锂电(833523.BJ)、禾川科技(688320.SH)、海目星(688559.SH)等多股超10%,山东章鼓(002598.SZ)、胜利精密(002426.SZ)、中矿资源(002738.SZ)、盛新锂能(002240.SZ)、天齐锂业(002466.SZ)等多股涨停、电池巨头宁德时代(300750.SZ)等涨超7%。

消息面上,6月2日,阿根廷联邦税务局公告称,在过去两年监测到若干起非法的发货问题之后,阿根廷海关已经针对碳酸锂出口设定每公斤53美元的参考价,即5.3万美元/吨,以防止出口报价过低和提高透明度。

国泰君安证券表示,阿根廷此举是为了防止因内部结算价格与真实市场价格脱钩明显而给阿根廷政府少交税做的规定。预设定锂出口价格底线为5.3万美金/吨,大概对应近锂40万元人民币/吨含税价,恰恰说明了阿根廷政府对锂价高位长期持续性的预期和信心。

此外,5月31日,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

中信证券认为,本次政策覆盖范围超市场预期,已普惠绝大部分燃油车。当前汽车行业最差时间已经过去,购置税减免、汽车下乡、消费补贴等多种政策有望显著拉动汽车消费,行业销量有望快速修复,当前时点建议超配汽车板块。

目前,疫情对生产端影响已逐渐趋于缓解。根据最新统计,吉林省重点监测的50家企业已经全部复工复产,在上海的汽车整车及零部件企业复工率已超过85%,预计6、7月会有比较明显的复苏。

信达证券指出,江浙地区疫情好转,终端需求正逐步复苏,磷酸铁锂正极材料企业排产出现回升叠加跨界铁锂厂新产线投产在即,下游企业询价增多,部分碳酸锂中小厂出现高价成交。氢氧化锂受工碳价格和锂辉石价格上涨影响,成本端继续强支撑,价格持稳。现即将进入三季度新能源汽车产销旺季,叠加国家购置税调减、新能源汽车下乡政策以及各地陆续推出的补贴政策,三季度新能源车销量有望再超预期增长

另一方面,二、三季度逐步投产的锂资源项目在产能爬坡以及海运周期影响下存在供应滞后,叠加产业链补库需求,预计三季度锂供应仍然紧缺,锂价有望稳步回升,为板块继续估值修复提供支撑。

山西证券分析称,目前原材料方面,磷酸铁锂需求相对于三元前驱体更为旺盛,价格高位维持。电池电芯价格有所上升,电池生产企业毛利率有所好转,但正极材料价格涨幅没有成本涨幅明显,上游原材料议价能力不强的正极企业毛利率或将有所下滑。当前考虑到锂电池板块估值处于近年来底部,储能需求的不断增加,部分地区开始补贴汽车消费,看好后期锂电池产业链相关公司量价齐升。

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