智通财经APP获悉，智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能(EH.US)于5月31日发布2022年第一季度业绩，财报显示，一季度亿航智能营收579万元，公司成本控制方面得到改善，管理等经营费用环比显著下降，调整后经营费用4606万元，环比改善49%;调整后净亏损4087万元，环比缩窄50%，亿航智能高管在财报电话会议上表示，未来将继续做好运营费用管理;毛利率环比升高2.4个百分点至62.5%。今年以来，EH216适航审定持续推进，行业首例专用条件正式颁发;亿航亚洲市场业务开拓成效卓著，今年一季度以来累计新增210架载人级自动驾驶飞行器预订单;“空中交通百线计划”迄今已在国内9个试点完成4800多架次运行试飞。
行业先行，持续推进无人驾驶航空器型号审定
财报披露了EH216的适航审定方面的进展。据了解，亿航旗舰产品EH216是目前国内乃至全球唯一一款正在民航监管部门适航审定进程中的可用于载人的无人驾驶航空器。2021年1月中国民航局正式受理EH216的型号合格审定申请，此后组建审查组按照“创新引领、标准先行、风险递进、审运结合、确保安全”的二十字工作方针，稳步推进EH216的适航审定工作。在今年2月，按照CCAR-21《民用航空产品和零部件合格审定规定》，中国民用航空局正式通过并发布了《亿航EH216-S型无人驾驶航空器系统专用条件》，为其适航审定工作打下坚实基础。
在业绩电话会上，亿航智能创始人、董事长和CEO胡华智进一步阐述适航审定工作的进展，他表示：“适航审定是公司目前发展的第一优先级。和其他有飞行员驾驶的航空器型号审定不同，亿航的产品在无人驾驶技术和运行模式的先进性、创新性，在数据链路、复杂系统和软件的符合性验证方面带来更多新的挑战。我们的技术团队和适航团队一步步攻坚克难，在持续探索并完善符合性方法。我们编制的专项审定计划(PSCP)即将通过中国民航局的评审和批准，就审定项目节点、审定基础、符合性方法、验证试验计划、证后管理等内容达成共识，推进适航审定工作尽快顺利完成。”
创新型航空器的适航审定必定会面临一些挑战和难关，但这是飞行器投入商业化销售和运营必须跨越的一道门槛，也是发展低空经济，促进通用航空与各类运营场景融合发展的必要基石。以敬畏安全、稳扎稳打的态度推进新型航空器的适航审定才是一条通往包容性、可持续经营高地的道路。是否能够按照创新标准和要求尽快获得适航认证考验着亿航的技术实力、适航管理和生产制造。
在业绩电话会上，亿航高管强调了在相关领域的投入：2021年研发人员数量同比增加约50%，核心研发团队从早期一直都很稳定，累积了多年专业技术实力和研发经验，加上新任经验丰富的首席运营官和生产副总裁的加入，持续完善质量、工艺、生产和供应链体系，相信能够为加快适航审定提供裨益。
亚洲市场需求凸显，在手预订单储备持续增加
业务进展方面，今年以来，亿航自动驾驶飞行器在亚洲市场，包括日本、马来西亚、印尼，陆续收获多个客户的预订单，新增预订单量达210架EH216，并计划通过本土合作伙伴将城市空中交通解决方案带到当地市场。迄今，亿航载人自动驾驶飞行器的在手预订单总量已超过1000架。
就在上周，亿航与泰国正大集团达成战略合作，计划在泰国引进自动驾驶飞行器，成立合资公司，开展自动驾驶飞行器销售和城市空中交通运营。泰国是东南亚的第二大经济体，是东南亚汽车制造中心和东盟最大的汽车市场。而正大集团是泰国零售和农业的巨头，在泰国拥有7-11便利店在泰国的经营权，同时拥有万客隆超市和卜蜂莲花超市，且正大集团在电商、房地产、工业制造、医药化工、金融等多个领域均有所涉及。亿航自动驾驶飞行器有望与正大集团的各项业务线相结合，开拓空中物流运输等相关应用场景。
作为中国改革开放后第一家在华投资的外商企业，正大集团与中国的渊源颇深，已成为在华投资规模最大、投资项目最多的外商投资企业之一。此次正大集团选择与中国企业亿航合作，或将为中国制造开拓泰国市场拓展更多商机和运营潜力。
相关资料显示，泰国在2018年订定智慧城市发展蓝图，目标于2022年实现全国100个城市的智慧城市转型，2036年跻身世界前十大智慧城市。智慧城市的设计离不开智慧出行和智能管理，而亿航自动驾驶电动垂直起降飞行器可以为泰国智慧城市带来全新的环保解决方案，在空中交通、物流运输、应急救援等方面都可以助力城市升级转型。
公布财报当天，亿航智能收涨5.44%，已连涨4个交易日。
