直击业绩会 | 申通快递(002468.SZ):2021年公司资本投入达28.73亿元 同年12月市场份额提升至11.25%

290 5月20日
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徐文强 智通财经资讯编辑。

智通财经APP获悉,5月20日,申通快递(002468.SZ)举行2021年度业绩说明会。会上,申通快递表示,2021年公司在资本投入方面达到28.73亿元,主要投向围绕转运中心建设、自动化分拣设备和干线运输车辆方面。2021年公司单票快递成本为2.17元,同比下降7.66%;今年公司将充分借助数智化能力全面排查快递全链路成本,推动公司整体单票快递成本保持进一步下降。值得注意的是,据国家邮政局公布的数据测算,公司在2021年12月份单月市场份额提升至11.25%,创下公司市场份额去年近17个月以来的新高。

2021年公司在资本投入方面达到28.73亿元

有投资者问及,公司2021年业绩亏损的原因,对此,申通快递表示,主要有以下两方面: (1)经营业绩影响:2021年前三季度快递行业竞争激烈,公司适当调整了市场政策的扶持力度,导致公司单票快递收入下降,对全年业绩产生一定影响;受场地搬迁、项目竣工延期等因素影响,整体单量吞吐规模受限,导致公司运营成本较高和产能利用率较低;当期公司适当加大了融资力度,新增银行借款,导致财务费用有所增长。 (2)计提资产减值影响:基于公司2021年全年经营业绩、相关资产产生的现金流及经营利润不及预期等因素,公司对部分资产计提了减值准备,2021年度计提各项资产减值准备约7.79亿元,核销应收账款及其他应收款0.42亿元,减少公司2021年度归属于上市公司股东的净利润7.89亿元。 

2021年公司在资本投入方面达到28.73亿元,主要投向围绕转运中心建设、自动化分拣设备和干线运输车辆方面。

2021年公司单票快递成本为2.17元,同比下降7.66%。

有投资者问及,申通快递目前每票快递的经营成本是多少?对此,申通快递表示,2021年公司单票快递成本为2.17元,同比下降7.66%。2022年,公司将充分借助数智化能力全面排查快递全链路成本,围绕路由的合理规划,完善中心合理布局,有效降低快递中转次数;加强智能化设备投入和分拣人员管理,降低分拣操作成本,提高分拣人效;加码自有运力投入,提升车辆装载率,降低运输成本,从而推动公司整体单票快递成本保持进一步下降。

公司在2021年12月份单月市场份额提升至11.25%

2021 年度,公司围绕主营赛道全面开展数智化能力建设,其中自主研发新一代“昆仑”系统以及针对全链路不同场景的“管家”系列应用产品在全网投入使用,实现了系统的智能化、数据的可视化以及决策的精准化;围绕生态协同实施全网精细化管理,其中“网格化”管理模式是公司重点做好网点服务与赋能的关键举措,切实推动了网点降本增效与赋能增收;围绕盈利改善强化自身能力建设,其中实施了47个产能提升项目,推动产能吞吐能力上升至日均4,200万单量级,市场份额因此较年初明显提升。根据国家邮政局公布的数据测算,公司在去年12月份单月市场份额提升至11.25%,创下公司市场份额在2021年近17个月以来的新高。

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