崔东树:4月汽车出口17万台增速仅10% 汽车零部件进口偏弱

171 5月9日
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崔东树 崔东树,就职于全国乘用车联合会,现任秘书长一职。

今天海关总署公布四月份海关进出口数据,从四月份的进出口表现来看,汽车月度出口仅有17万台,同比增长10%,相对于1-2月份同比增长70%,3月增长34%,四月汽车出口仅增长10%,出口增速剧烈的下降。从进口表现来看,今年汽车进口的金额相对大幅的增长。四月份同比增长18%的进口额表现相对较强。今年进口汽车零部件在四月份下降17%,进口汽车零部件受到海外疫情影响较大,对我国汽车产销带来不利影响。

1、4月汽车出口承压

(表中金额栏是百万美元单位)

四月份,中国汽车整车及底盘出口17.1万台,同比增长10%,汽车出口金额达到28亿美元,同比增长9%的水平较低。今年一到四月份累计出口数量达到85万台的规模,出口金额达到149亿美元。美元的规模相对较强,年度累计的出口数量增长达到45%的水平,出口金额增速达到64%的水平,4月份的销量增速与年度累计增速相差30个百分点左右的水平,差距还是相对较大的。尤其4月的出口金额相对于年度的下降幅度相对较大,下降50个百分点。

2、4月汽车进口较强

四月份全国汽车进口达到9.2万台水平,环比3月份增长28%,进口金额达到61.7亿美元,同比增长18%的水平,表现相对较强。

一到四月份,整个汽车进口达到32万台水平,进口金额达到201亿美元,表现相对较强,累计进口金额增速达到12%的水平。

四月份的汽车进口金额相对于年度的累计汽车进口来看,增长速度是在加速之中,表现相对较强。

今年汽车进口的数量相对不高,但是进口的金额相对较高,高端产品进口表现相对较强。

3、汽车零部件进口偏弱

四月份中国汽车零部件进口达到26亿美元,同比下降17%,相对于一到四月份的同比下降18%的增长速度,四月份下降幅度并不算太大,而一到四月份累计汽车零部件进口达到了108亿美元的水平,累计增长速度是-18%的负增长。

目前来看汽车零部件进口相对来说还是下滑较大的。进口零部件下滑的原因,我们认为主要是因为进口的零部件的供给不足带来的影响,1-4月份基本的增长速度都是负的17%-20%之间的一个变化,所以与国内疫情因素没有关系,关键在于进口汽车零部件数量不够,所以导致豪华车近期的生产下滑相对较大,带来一定的损失。

本文编选自微信公众号“崔东树”,智通财经编辑:刘家殷。

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