美国银行：予微软(MSFT.US)“买入”评级，目标价365美元
分析师Brad Sills表示，Azure和其他云服务营收增加46%及Azure强劲的指导表明，该公司的云计算在短期内不会放缓。Sills还强调了微软强劲自由现金流以及利润率的持续增长，使该公司在“充满挑战的环境”中有“最佳防守选择”。
此外，Wedbush分析师Dan Ives给予微软“跑赢大盘”评级，目标价340美元。该分析师指出，微软提供了一个强大的云计算指引，这不仅能对平息市场的担忧情绪有所帮助，且对该公司甚至整个科技行业的发展来说都是一个利好数据。Ives补充道，企业、云计算和网络安全都将继续出现“巨大增长”。
德意志银行：将Alphabet(GOOGL.US)目标价从3150美元下调至2900美元，维持“买入”评级
受广告市场疲软和YouTube业务增长放缓等部分影响，谷歌母公司Alphabet一季度多项指标不及预期。不过，分析师Benjamin Black指出，谷歌在一季度仍然有“一些利好因素”，包括谷歌搜索业务营收和营业利润率。
另外，Black解释道，虽然YouTube广告收入的放缓可能会让投资者陷入沉思，但Shorts短视频的用户参与度正在激增。Black在报告中写道：“从积极的一面来看，Shorts的用户参与度同比增加了4倍。尽管社会迎来更大程度的开放，但YouTube的用户使用时长仍在继续增长。”
此外，多家华尔街投行同样下调了Alphabet目标价。包括：
Raymond James分析师Aaron Kessler也将目标价从3630美元下调至3180美元;
Truist分析师Youssef Squali将目标价从3600美元下调至3500美元;
Guggenheim分析师Michael Morris将目标价从3350美元下调至3000美元，维持“买入”评级;
Canaccord分析师Maria Ripps将目标价从3500美元下调至3300美元，维持“买入”评级。
Wedbush：电动汽车战略进展顺利，维持通用汽车(GM.US)“跑赢大市”评级，目标价下调至50美元
Wedbush分析师Dan Ives表示继续看好该公司，将目标价下调至50美元以反映2022年更具挑战性的增长轨道。
Ives表示，通用汽车Q1业绩的亮点在于，该公司调整后EBIT轻松超出了市场预期，并且，产量指引也高于被下调的预期。总体而言，通用汽车的电动汽车故事仍在上演。
“我们看好通用汽车的理由是，到2025年，该公司20%的客户群将转向电动汽车，到2030年这一数字将达到50%以上，这将导致市场对其估值产生变化。正如财报所显示，该公司的电动汽车战略进展顺利，其巨额投资在与竞争对手福特(F.US)的电动汽车军备竞赛中继续提升。”
Jefferies：将德州仪器(TXN.US)目标价从220美元下调至203美元，维持“买入”评级
分析师Mark Lipacis表示，在该公司提供低于市场预期10%的第二季度每股收益指引后，他将买入该股。该分析师表示，德州仪器目前的市盈率与处于低谷的标普500指数相等，另外，他还指出，在该股估值被下调的过去8个周期中，该股股价在4个周期的开始或在不久后触底。
Craig-Hallum：电动汽车和物联网需求持续增长，维持意法半导体(STM.US)“买入”评级，目标价从65美元下调至55美元
分析师Anthony Stoss指出，该公司第一季度业绩“稳健”，凸显出互联设备内容的快速扩张。 Stoss仍然认为，汽车、工业和物联网需求正在引领增长，推动营收增长。此外，Stoss仍然认为意法半导体能通过电动汽车的扩张成为赢家。
财报显示，意法半导体Q1净营收为35.46亿美元，超市场普遍预计的34.9亿美元，同比增长17.6%;Q1净利润为7.47亿美元，同比增长105.1%;摊薄后每股收益为0.79美元，超市场普遍预计的0.72美元，上年同期为0.39美元。
BMO Capital：将联合包裹(UPS.US)的目标价从225美元下调至200美元，同时维持对该股“与大盘持平”评级。
美国银行：维持通用电气(GE.US)“买入”评级，目标价132美元。