智通财经APP讯，天赐材料（002709.SZ）在4月15日的业绩说明会上表示，2022年第一季度报告显示，公司实现营业收入51.49亿元，同比229.71%，实现归属于上市公司股东的净利润14.98亿元，同比增长422.19%。Q1业绩表现亮眼主要原因包括：（1）公司新投产的六氟磷酸锂产能已于今年一季度满产，在此影响下公司六氟磷酸锂自供比例接近100%;（2）含LiFSI的配方量有所提升，这部分配方的电解液价格较高;（3）由于部分原材料价格的上涨，公司部分电解液长协的价格有所调整。
展望二季度，因疫情影响仍然存在，尤其对下游汽车需求的影响暂未明确，但总体来看，新能源汽车仍处于高速发展阶段，今年上半年公司锂电池材料业务仍然会维持较高的同比增速。从四月份的下游需求来看，由于下游车企的减产，公司锂电材料业务的产品销量会有一定影响，但整体影响不大。
国信证券研报指出，宜昌二期项目达产后预计实现年收入22亿元，单价1.1万，单吨净利约0.11万。展望2022全年，分析师预计公司磷酸铁业务出货8-10万吨，2023年出货超30万吨。LiFSI业务方面，2023/2024年产能将达到3/6万吨，将增厚公司的盈利能力，同时公司将有更多新型添加剂研发、投产，如DTD、LiDODFP等，将进一步夯实公司锂电材料龙头地位。国信证券表示，磷酸铁、日化等业务发展稳定，为公司贡献可观利润。
天赐材料表示，目前公司仍有一定的碳酸锂库存，且针对未来碳酸锂的需求，公司已与部分客户以及上游供应商达成稳定的合作意愿，成本的上升对未来公司业绩影响较小。
磷酸铁业务层面，公司磷酸铁新增产能10万吨将于三季度投产，从目前行业情况来看，行业新增量不多，明年供需紧张状态也不会大幅缓解。回收业务方面，公司已实现了磷酸铁锂电池的全元素回收工艺，其中提纯的碳酸锂为高纯碳酸锂，能直接运用到六氟磷酸锂生产中。公司新的回收产线产能将于今年年底前陆续投产。
目前，天赐材料重点在推进LiFSI产品的产能爬坡工作，预计此前2020年非公开发行项目中的年产4000吨LiFSI装置将于二季度满产。其他核心添加剂，如DTD、VC、FEC、二氟磷酸锂、LiODFP等产能均在规模化推进中，预计未来两年将逐渐大规模上量。
具体调研内容如下：
一、2022年一季度经营情况总结
公司2022年一季度实现营业收入51.49亿元，同比增长229.71%，实现归属于上市公司股东的净利润14.98亿元，同比增长422.19%，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润14.95亿元，同比增长427.01%。基本每股收益为1.57元/股，加权平均净资产收益率18.97%，整体来说，取得了较为亮眼的业绩。
公司一季度经营情况良好，各板块业务总体延续2021年全年的高景气情况，其中锂电池材料模块，由于原材料自产率的不断提升，电解液销量及盈利能力处于历史较高水平，并于一季度实现了计划销量，正极材料前驱体磷酸铁也已开始有较大的利润贡献，销量处于快速提升阶段;日化材料方面仍然保持一定的盈利水平，为公司整体业绩添砖加瓦。展望二季度，因疫情影响仍然存在，尤其对下游汽车需求的影响暂未明确，但总体来看，新能源汽车仍处于高速发展阶段，今年上半年公司锂电池材料业务仍然会维持较高的同比增速。公司将继续持续提升自身产品研发实力、制造实力和客户服务能力，通过为客户定制并提供产品技术服务与解决方案，提升与客户之间的协同效应，实现业绩稳步增长。同时通过核心原材料新增产能的快速投放及成本优势，进一步巩固公司核心竞争力和未来市场占有率。
二、提问环节主要内容：
问：公司一季度业绩十分亮眼，主要原因是?
答：主要原因有以下几个：
1、公司新投产的六氟磷酸锂产能已于今年一季度满产，在此影响下公司六氟磷酸锂自供比例接近100%;2、含LiFSI的配方量有所提升，这部分配方的电解液价格较高;3、由于部分原材料价格的上涨，公司部分电解液长协的价格有所调整。
问：碳酸锂的涨价对公司一季度业绩有影响吗?公司是否有库存，库存用完后对成本影响大吗?
答：由于公司一季度碳酸锂仍有一定的库存量，基于碳酸锂价格提升速度，在一季度有较为可观的业绩贡献。目前公司仍有一定的碳酸锂库存，且针对未来碳酸锂的需求，公司已与部分客户以及上游供应商达成稳定的合作意愿，成本的上升对未来公司业绩影响较小。
问：对未来两年电解液价格的展望?公司的核心竞争力在哪里?
答：随着上游原材料价格的波动，电解液的价格也会随着有所波动，关键是在于企业如何控制好自己的成本及核心材料技术的研发进度，保证在众多竞争者中脱颖而出。未来两年，公司电解液核心添加剂的产能将不断提升，随着核心材料的自供比例逐渐提升至90%以上，公司的成本将会控制在较低的水平，公司希望在价格出现较大波动时，仍然能够控制在1万元左右的单吨净利润水平。
问：4月部分下游电车厂停产，对公司影响大吗?
答：从四月份的下游需求来看，由于下游车企的减产，公司锂电材料业务的产品销量会有一定影响，但整体影响不大。公司始终相信我国的疫情管控能力，在新能源汽车规模仍在大幅增长的背景下，疫情稳定后相关业务将回到平稳增长的状态。
问：公司如何评价未来电解液的竞争格局?
答：目前来看，国内对环评及能评手续管控趋于严格，新增产能投放速度减缓，且随着产品价格的波动，无论在产量及客户结构上，企业先发优势将更为明显。公司作为全球排名前列的电解液供应商，市场份额近年来持续保持领先，一体化产业链战略布局优势已逐渐凸显。
问：公司目前磷酸铁业务盈利情况?对未来磷酸铁的规划和市场判断?
答：磷酸铁和磷酸铁锂一季度贡献净利润约1亿元。公司磷酸铁新增产能10万吨将于三季度投产，从目前行业情况来看，行业新增量不多，明年供需紧张状态也不会大幅缓解。
问：随着六氟磷酸锂价格回落，未来LiFSI需求是否会下滑?
答：从客户的使用情况和反馈来看，电解液配方一旦确定，调整的可能性及幅度均较小，目前公司仍然重点推进含LiFSI的电解液配方，未来LiFSI需求不会明显下滑。
问：公司回收业务的进展情况?
答：目前公司的电池回收技术已较为成熟，公司也已实现了磷酸铁锂电池的全元素回收工艺，其中提纯的碳酸锂为高纯碳酸锂，能直接运用到六氟磷酸锂生产中。公司新的回收产线产能将于今年年底前陆续投产。
问：公司调整可转债方案的原因?
答：公司近年来业务发展迅猛，鉴于公司部分新建项目前期工作推进较快，因此把年产4.1万吨锂离子电池材料项目(一期)增加进可转债募投项目中，同时对募集资金金额做了调整，以匹配公司未来业务发展需要。
问：公司电解液主要添加剂的生产情况?
答：目前公司重点在推进LiFSI产品的产能爬坡工作，预计此前2020年非公开发行项目中的年产4000吨LiFSI装置将于二季度满产。其他核心添加剂，如DTD、VC、FEC、二氟磷酸锂、LiODFP等产能均在规模化推进中，预计未来两年将逐渐大规模上量。
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