招商局港口(00144)发布2021年业绩,股东应占溢利81.44亿港元 同比增长58.11% 末期息每股72港仙

259 3月30日
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黄明森 智通财经编辑

智通财经APP讯,招商局港口(00144)发布截至2021年12月31日止年度业绩,该集团取得收入118.5亿港元,同比增长32.48%;公司权益持有人应占溢利81.44亿港元,同比增长58.11%;每股盈利219.87港仙,拟派发末期股息每股72港仙。

2021年,集团港口项目共完成集装箱吞吐量13504万TEU,较上年增长12.0%;港口散杂货业务完成吞吐量5.67亿吨,较上年增长38.0%。

其中,中国内地、中国香港及中国台湾港口项目完成集装箱吞吐量10147万TEU,同比增长10.7%,主要受益于中国内地的珠三角地区和长三角地区码头箱量增长;海外地区港口项目共完成集装箱吞吐量3357万TEU,同比增长16.3%,主要得益于在斯里兰卡的Colombo International Container Terminals Limited(CICT)、在巴西的TCP、在多哥的Lomé Container Terminal S.A.(LCT)及Terminal Link SAS (Terminal Link)的码头吞吐量增长快速。港口散杂货业务吞吐量达5.67亿吨,同比增长38.0%。其中中国内地港口项目共完成散杂货吞吐量5.60亿吨,同比增长 38.5%。

年内,集团在经营上做出三大亮点。第一,集团的整体业务量包括集装箱和散杂货,均取得可观增长。借助于港口行业整体趋势向好的情况下,集团的深西和海外母港的业务量再创新高。第二,集团一直高度重视疫情防控工作,在疫情严峻复杂的情况下,把国门、守底线,高标準常态化的推进疫情防控,保证了中国国内无感染,海外能控制的稳定安全局面;同时落实联防联控机制,有效协调各相关方,保障港口安全生产运营,维护产业链和供应链的“双链”稳定。第三,集团旗下的妈湾智慧港正式投产运营,成为粤港澳大湾区(大湾区)首个5G绿色低碳智慧港口,形成了可复制及可推广的传统码头转型升级方案,充分展现出“招商示范”。

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