摩根士丹利发表研究报告，维持太平洋航运(02343)为行业首选，认为未来1-2个月波罗的海干散货指数(BDI)于传统淡季回落时，可能是趁低吸纳的机会，予“增持”评级，目标价2.38元。
该行称，目前干散货船的供应维持健康水平，订单与船队的比例正见下降，因应钢产品于未来1-2个月将为淡季，故为一个好的入市机会，预期于第三季尾转旺季时，运价提升将成为正面催化剂。
该行又称，目前全球贸易复苏，不过供应仍持续，故看法未是完全乐观，但目前行业整合将可有助淡季时下行风险减少；今年至今巨型油轮(VLCC)的盈利下跌40%，供应则继续提升，故新签合约的价格仍受压，故相信仍需时走出谷底。
