智通财经APP获悉，疫情期间在油价历史性暴跌后，方舟投资基金经理凯西伍德曾呼吁油价将回到12美元/桶。但随着俄乌冲突升级使油价飙升，她的预测并没有得到证实。周一，这位著名基金经理称其弄错了供应冲击，但她仍然预计油价最终会崩溃。
伍德在推特上表示，“美国现任政府的能源不安全政策、全球范围内的ESG授权以及现在俄乌冲突，这些因素造成的供应冲击已经将价格提高到了需求迅速破坏的地步。”伍德称：“尽管如此，向电动交通工具的加速转变将在边际上摧毁石油消费。长期来看，尽管比我预期的要长，但油价将在需求减少的压力下崩溃。”
特斯拉(TSLA.US)首席执行官马斯克则表示：“我们需要尽快提高原油及天然气的产出。”该言论也指出了一个事实，即如果以能源当量计算，煤炭发电的价格比石油高300%，那么愿意为特斯拉充电的消费者就会减少。
事实上，能源投资者通常会考虑以下三个问题:1)将使用什么原料来产生电动汽车电池所需的电力;2)这些原料的成本是多少;3)向电动汽车过渡需要多长时间。
据悉，在可再生能源经过十年的加速投资后，2021年，公用事业规模的风能和太阳能发电占美国电力生产的10%左右，低于煤炭发电，约为天然气发电的三分之一。
因此，如果政策制定者和投资者指出需要增加可再生能源的投资，而狭隘的关注从电动汽车对石油需求的影响，那么西方在未来可能仍依赖于高价格的化石能源。
周一，德国财长林德纳表示，德国反对阻止俄罗斯石油和天然气进口的做法。因为从目前对俄罗斯制裁的可持续性来看，自行发起的对俄罗斯的能源禁运似乎是不可取的。鉴于乌克兰目前的局势，不能排除该局势对德国的经济增长和通货膨胀的负面影响。
德国总理朔尔茨也在周一发表相同意见。他说：“欧洲有意不制裁俄罗斯的能源供应。目前欧洲的能源供应无法以任何其他方式得到保障。虽然德国政府几个月来一直在努力开发替代俄罗斯能源的产品，但这不可能在一夜之间完成。”
