智通财经APP获悉，对于福特汽车(F.US)首席执行官Jim Farley来说，拆分传统业务和电动汽车业务的目标很明确：从高油耗汽车中榨取利润，为电气化提供资金。
在福特计划在2022-2026年投资500亿美元于电动汽车之际，内燃发动机业务的稳定收益将提振该公司电动车业务。Farley表示，在此前到2025年底的300亿美元计划中，大部分支出将用于电池材料和工厂，以及新插电式车型的开发。
Farley在接受采访时表示:“这500亿美元的资金全部来自我们的核心汽车业务。这就是为什么我们创建了一个Ford Blue专注于内燃汽车的独立主体，因为我们需要这些核心汽车业务为公司内部提供更多的利润。”
这番评论让市场对这家拥有118年历史的先驱汽车制造商所公布的历史性重组背后的财务规划有了新的了解。在拆分业务线的同时，福特的目标是降低传统业务和电动汽车部门的成本——可能包括裁员。
福特还拥有其他筹资机制。福特可以利用债券市场并发行绿色债券进行融资，Farley称这在过去曾有所帮助。此外，福特还可以转向资本市场，为自动驾驶技术的开发提供资金。
