Benchmark：两大支柱产品影响力或“破裂” 维持Meta Platform(FB.US)“持有”评级
分析师Mark Zgutowicz认为，苹果 iOS系统改革的负面影响将导致Meta的应用家族的广告支出回报(ROAS)问题“变得更糟，而不是更好”。Facebook和Instagram这两大支柱的影响力“可能最终会破裂，而新功能Reels无法同时支撑这两大支柱的作用”。
Zgutowicz还指出，他对Meta Platform 2022年营收和运营收入的预期分别比普遍预期低5%和12%。
BTIG：将Zoom(ZM.US)目标价由400美元下调至180美元，维持“买入”评级
分析师Matt VanVliet表示，Zoom在第四季度的业绩高于预期，与此同时，该公司目前正进入一个“更成熟”的增长阶段，该公司正寻求加大在研发、产品营销和国际销售领域的投资，以推动业绩和市场份额的进一步增长。
花旗：将Lucid(LCID.US)目标价从57美元下调至45美元，维持“买入”评级
分析师Itay Michaeli表示，该公司第四季度的亏损和自由现金流消耗情况好于预期，但2022年Lucid首款电动汽车Lucid Air的产量指引远低于预期，而该公司第二款名为Gravity的电动休旅车，其推出时间将从2023年延后至2024上半年。
据悉，Lucid此前表示，由于供应链限制和零部件质量问题，将电动汽车Lucid Air的2022年产量预测由此前的2万辆下调至1.2-1.4万辆。
Wolfe Research：将洛克希德马丁(LMT.US)评级由“与大市持平”上调至“跑赢大市”，目标价为467美元
分析师Michael Maugeri表示，在上周俄乌冲突后，其已将国防类股评级上调至“增持”，并指出，随着全球感知到威胁环境“显著恶化”，他预计国际军事支出将增加，美国国防部预算环境将改善，从而为该领域的股票创造更有利的估值。
尽管该分析师承认，他根据以往冲突事件的分析显示，“国防类股可能会有一个比现在更好的买入点”，但考虑到他对全球军费支出在未来数年增长的预期，他仍然认为这类股票拥有价值。而就洛克希德马丁而言，他指出，该公司的国际业务相对于主要的国防同行规模更大，并且其航空领域需求持续强劲。
R.F. Lafferty：将Lordstown Motors(RIDE.US)目标价从7美元下调至4美元，并维持对其“持有”评级
财报显示，Lordstown Motors第四季度净亏损为8115.1万美元，上年同期净亏损为6172.9万美元，市场预期净亏损为1.29亿美元;每股亏损为0.42美元，上年同期每股亏损为0.37美元，市场预期每股亏损为0.72美元。
Lordstown Motors重申第三季度纯电动皮卡Endurance的商业生产和销售目标，预计2022年纯电动皮卡Endurance商业生产和销售约为500辆，2023年增长到多达2500辆。
R.F. Lafferty分析师Jamie Perez指出，他的目标价是基于Lordstown Motors在2023年实现营收1.5亿美元，并反映了管理层对2023年生产2500台纯电动皮卡的预测。
Susquehanna： 上调西方石油(OXY.US)目标价至52美元，维持“积极”评级。
Evercore ISI：将Booking(BKNG.US)评级上调至“跑赢大盘”，目标价由2500美元上调至2900美元。
Craig-Hallum：将Velodyne Lidar(VLDR.US)评级从“持有”下调至“卖出”，目标价由3.5美元下调至2.5美元。
