智通财经APP获悉，在公布好于市场预期的业绩后，多家投行均上调了对特斯拉(TSLA.US)的目标价。
财报显示，特斯拉Q4营收177.2亿美元，同比增长65%，好于预期的165.7亿美元。在Non-GAAP会计准则下，归属于普通股股东的净利润为28.8亿美元，同比增长约219%;摊薄后每股收益为2.54美元，好于预期的2.36美元。毛利率为27.4%，高于上一季度的26.6%。
摩根大通发布研报表示，将特斯拉的目标价从295美元上调至325美元，并维持“减持”评级。
摩根大通分析师Ryan Brinkman表示，特斯拉公布的第四季度业绩好于预期，营收、利润率和自由现金流都强于预期。但在“大型和初创汽车制造商计划推出一大批新电池电动车型”的情况下，特斯拉不计划在2022年推出任何新车型。他指出，这意味着原定于2022年推出的Roadster和Semi车型，以及原定于2021年推出的电动皮卡Cybertruck，将至少推迟到2023年。
Wedbush：给予特斯拉“跑赢大盘”评级，目标价1400美元。
Wedbush分析师Dan Ives认为，如果不是全球供应链和物流问题挥之不去，特斯拉本季度的交付量将增加约10%至12%。他指出，“重要的是特斯拉确认，Model Y已于2021年底在奥斯汀超级开始生产，这与我们的想法一致，一旦获得最终认证，Model Y就将开始向客户交付。”
富国银行：给予特斯拉“持股观望”评级，目标价从860美元上调至910美元。
富国银行分析师Colin Langan指出，受汽车毛利率的推动，特斯拉第四季度每股收益为2.54美元，超过了2.36美元的普遍预期。最值得注意的是，首席执行官埃隆•马斯克预计，Level 4全自动驾驶汽车将在年底推出。Langan仍然对特斯拉能否在如此短的时间内实现4级自动驾驶表示怀疑，尤其是在没有激光雷达的情况下。这位分析师也对新产品的延迟发布持谨慎态度。
Baird：将特斯拉的目标股价从888美元上调至1108美元，维持“增持”评级。
Baird分析师Ben Kallo指出，尽管存在一些不利因素和一次性收费，但TSLA在收入和毛利率的推动下仍超出了预期。Kallo表示，此次电话会议强化了该公司对规模的关注，因为该公司正在扩大其五家工厂的产能，管理层也强调了几项技术进步。
