智通财经APP讯，川能动力（000155.SZ）在12月22日接受调研时表示，截至6月底，李家沟矿山道路工程已基本完工，李家沟从沟口至矿区道路已具备双桥重载车通行的能力，基本满足矿山建设需要。目前公司在四川省有约100万千瓦优质风电资源待开发建设。华西证券称李家沟有望成为明年唯一投产的绿地硬岩矿项目。
公司首先介绍了公司基本情况，新能源发电方面，公司目前已投产风电装机总量92.2万千瓦，光伏2.22万千瓦；垃圾发电日处理量超6800吨，装机规模15万千瓦。锂电方面，公司已控股拥有李家沟锂矿采矿权，其探明矿石资源储量3,881.2万吨，平均品位1.30%，目前在建年产105万吨采矿项目，年产精矿18万吨。同时，公司目前直接持股鼎盛锂业25.5%股权并托管控股股东及其下属公司合计持有的鼎盛锂业25.5%股权，鼎盛锂业拥有年产1万吨锂盐产能。
在介绍李家沟项目建设情况时，公司表示截至6月底，李家沟矿山道路工程已基本完工，李家沟从沟口至矿区道路已具备双桥重载车通行的能力，基本满足矿山建设需要；新进场道路毛路已通车，隧道已掘进1,105米；井巷工程累计掘进4,587米，完成掘进量的26.39%；尾矿库排洪隧洞累计掘进1,480米，占隧洞总长的46.81%；采选工程完成临建搭建、施工区域清表等前期工作，地质勘察正在进行。李家沟开采出来的锂矿按市场化原则进行销售，同时结合公司整体锂电产业链的业务安排和经济效益进行合理分配。
在被问及后续风电业务有何规划时，公司表示目前公司在四川省有约100万千瓦优质风电资源待开发建设。此外，公司将积极争取三北地区新能源资源，有序开展资源评价、电价、送出等投资机会研究等工作，不断提升资产规模，增强可持续发展能力。
华西证券近日发布研报称由于我国锂矿对外依存度较高，行业在出现供给紧张情况时候，资源定价权完全由海外把控。在四川，川能动力有望继续发挥国企优势，加速整合开发川西锂资源，降低我国战略性锂资源对外依存度。四川目前在产锂矿仅2家，且产能相较海外锂矿企业均偏小，融捷股份甲基卡134号脉年产约 7 万吨/年，盛新锂能金川奥伊诺矿产年产约7万吨，两者相加年产约2万吨碳酸锂当量。停产的党坝锂矿和德扯弄巴锂矿因各种原因复产困难，唯有公司控股的李家沟锂辉石矿正在积极建设中，有望成为明年唯一投产的绿地硬岩矿项目。在锂精矿价格高涨的背景下，李家沟锂矿建成投产后，将给公司形成积极的利润贡献。
具体问答实录如下：
问：公司基本情况介绍
答：公司突出新能源主业，明确了“一主双向”的产业结构，协同发展锂电和新能源发电业务。目前，公司形成了以“锂矿采选、锂盐生产及相关产业链发展”的锂电业务和“风力发电、光伏发电和垃圾焚烧发电的投资、建设、运营”的发电业务。新能源发电方面，公司目前已投产风电装机总量92.2万千瓦，光伏2.22万千瓦，2020年风电平均利用小时数约3,248小时；垃圾发电日处理量超6800吨，装机规模15万千瓦。锂电方面，公司已控股拥有李家沟锂矿采矿权，其探明矿石资源储量3,881.2万吨，平均品位1.30%，目前在建年产105万吨采矿项目，年产精矿18万吨。同时，公司目前直接持股鼎盛锂业25.5%股权并托管控股股东及其下属公司合计持有的鼎盛锂业25.5%股权，鼎盛锂业拥有年产1万吨锂盐产能。
问：李家沟目前建设进度如何？
答：截至2021年6月底，李家沟矿山道路工程已基本完工，李家沟从沟口至矿区道路已具备双桥重载车通行的能力，基本满足矿山建设需要；新进场道路毛路已通车，隧道已掘进1,105米；井巷工程累计掘进4,587米，完成掘进量的26.39%；尾矿库排洪隧洞累计掘进1,480米，占隧洞总长的46.81%；采选工程完成临建搭建、施工区域清表等前期工作，地质勘察正在进行。
问：李家沟矿山生产出的精矿怎么分配？
答：李家沟开采出来的锂矿按市场化原则进行销售，同时结合公司整体锂电产业链的业务安排和经济效益进行合理分配。
问：公司后续是否会继续取得省内其他锂矿资源？公司有何优势？
答：公司在积极关注锂电产业优质资源，根据行业发展情况、标的资产情况以及公司自身情况统筹考虑，有序推进锂电产业发展。一方面，公司在建的李家沟锂矿项目具有建设规模大、技术标准高、工艺先进、绿色环保等特征，打造“绿色矿山、环保矿山”，在项目开发方面积累开发经验和示范作用；另一方面，公司作为四川省国有控股上市公司，将充分利用区位、资本等优势，紧抓战略机遇，积极跟进并争取优质资源。
问：公司后续风电业务有何规划？
答：目前，公司在四川省有约100万千瓦优质风电资源待开发建设。此外，公司将积极争取三北地区新能源资源，有序开展资源评价、电价、送出等投资机会研究等工作，不断提升资产规模，增强可持续发展能力。
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