智通财经APP获悉,据报道,日产汽车计划在2025财年结束前在美国和欧洲建立新的电池回收工厂。
随着稀有金属价格的上涨,日产希望回收电池并将其重新用于电动汽车,这有助于降低生产成本。
这些新工厂将是该公司在日本以外建立的首批电池回收设施,但没有指明工厂将建在欧洲哪个国家。
上个月,日产汽车宣布了其电气化计划,承诺在五年内投入2万亿日元(合175.3亿美元)加速汽车电气化,以赶上竞争对手。
这家汽车制造商还计划到2030财年推出23款新车型,其中包括15款电动汽车。
智通财经APP获悉,据报道,日产汽车计划在2025财年结束前在美国和欧洲建立新的电池回收工厂。
随着稀有金属价格的上涨,日产希望回收电池并将其重新用于电动汽车,这有助于降低生产成本。
这些新工厂将是该公司在日本以外建立的首批电池回收设施,但没有指明工厂将建在欧洲哪个国家。
上个月,日产汽车宣布了其电气化计划,承诺在五年内投入2万亿日元(合175.3亿美元)加速汽车电气化,以赶上竞争对手。
这家汽车制造商还计划到2030财年推出23款新车型,其中包括15款电动汽车。