智通财经APP获悉，通用汽车(GM.US)首席财务官Paul Jacobson在一次报告中表示，该公司预计全年经调整后税前利润将达到约140亿美元，高于此前的预测。通用汽车此前预计，经调整后的全年税前利润为115亿至135亿美元。
Jacobson指出，消费者需求强劲、新车价格高企以及半导体供应更加稳定，令通用汽车的财务表现受益。
但Jacobson警告称，通用汽车的汽车产量和库存要到2022年底才能恢复正常。库存紧张支撑价格走高，通用汽车及其竞争对手仍在努力寻找一种库存适当的平衡。
通用汽车还在努力应对其汽车使用的大宗商品成本不断上升的问题。Jacobson表示:“我们看到通胀无处不在。”他表示，到目前为止，该公司没有发现Omicron 病毒产生多大影响。
Jacobson认为，通用汽车将积极地投资于电动汽车和其他技术,因为公司试图赶上电动车市场领导者特斯拉公司(TSLA.US)、同时与大众汽车和福特汽车(F.US)对手等竞争。
Jacobson表示，他宁愿让通用汽车建立一个闲置两三年的电池厂，也不愿让公司陷入电池容量不足的困境。Jacobson称，他已经告诉其他通用汽车高管，他将支持加快电动汽车项目或投资于有前途技术的支出。
这与通用汽车在2020年初实施的紧缩政策形成了鲜明对比，当时疫情迫使通用汽车几乎完全停止了在北美的生产。
尽管通用汽车从疫情冲击中强劲复苏，并计划到2030年实现营收翻番，但其840亿美元的市值与特斯拉1万亿美元的市值相比仍是九牛一马，而且还落后于规模小得多的新上市公司电动卡车和货车制造商Rivian(RIVN.US)。
不过，Jacobson认为:“相对于初创公司，我们有一些明显的优势。并不是每一家初创公司都是特斯拉。”
