据《彭博》此前报道，港铁(00066)原定贷款金额为150亿港元将变为250亿港元，6月13日公告称，港铁作为借款人与银团签订250亿港元的贷款融资协议。
公告称融资分为两部分，一部分为125亿港元定期贷款融资，于2019年6月13日全部偿还;另一部分为125亿港元循环信用贷款融资，采用分期偿还，最后还款期限为2021年6月13日。据了解，此前传20间银行承诺提供融资。
港铁公司去年业绩下滑，净利润为129.94亿元，按年跌16.74%，全年派息1.06港元。期内，基本业务利润为108.94亿元，按年跌5.85%。集团净负债权益比率由去年6月底的9.1%，上升至去年12月底的11.3%。
智通财经了解到，此前港铁公司公布票价新安排和车费优惠计划，今年票价加幅为2.65%，6月26日开始实施。另外，港铁也会将全港32个港铁特惠站的乘车优惠票价，划一全部定于2元，以及延长都会票的期限等。港铁商务总监杨美珍表示，港铁投放5亿元作各种的优惠，为乘客节省24亿元的车费。
除此之外，据港媒报道，前不久，约30名港铁员工在其总部门外请愿，要求薪酬加幅不少于6%，同时要求起薪点及顶薪点按通胀增加、增加特早特夜及通宵津贴，及特别奖金。
港铁公司员工协会主席杜广仁表示，现在港铁员工因薪金问题、青黄不接等士气低落，特别是已入职六、七年的职员，他们比新入职员工薪金只多一千元，责任却大很多。
