富士康首先考虑在欧洲、其次是印度和拉丁美洲生产电动汽车

346 10月20日
share-image.png
马火敏 智通财经资讯编辑。

智通财经APP获悉,富士康董事长刘扬伟周三表示,富士康正考虑在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动汽车,包括与德国汽车制造商“间接”合作。

此前,富士康在一年一度的“富士康科技日”活动上发布了三款电动汽车,分别为Model C电动轿车、Model E电动SUV和Model T电动巴士。

刘扬伟在发布会上表示,由于信息披露限制,他无法提供公司在欧洲、印度和拉丁美洲造车的具体计划。 不过,他透露,富士康将首先在欧洲生产汽车, 然后是印度和拉丁美洲,并补充称可能会在墨西哥建立电动汽车生产基地。

刘扬伟还表示,他们将采用富士康所谓的BOL模式,即建设、运营和本地化——与合作伙伴一起投资建设和运营当地工厂,然后将产品卖给当地消费者。

富士康的目标是成为全球电动汽车市场的主要参与者。不到两年前,该公司首次提及其电动车计划,且行动相对迅速,今年宣布与美国初创企业菲斯克(FSR.US)和泰国能源集团PTT Pcl达成汽车制造协议。

今年5月,富士康和汽车制造商Stellantis NV(STLA.US)达成协议,将成立一家合资企业,为整个汽车行业提供车载和联网汽车技术。

富士康本月从美国初创企业Lordstown Motors(RIDE.US)手中收购了一家生产电动汽车的工厂。 今年8月,该公司在中国台湾收购了一家芯片工厂,以满足未来对汽车芯片的需求。

富士康以为苹果(AAPL.US)生产 iPhone 而闻名。富士康设定了一个目标,即到2026年前,电动汽车相关业务年营收达到1万亿新台币(约合357.8亿美元),因为它希望将收入来源多样化,而不只是一家电子产品合同制造商。

相关阅读

电动汽车充电服务供应商中,为何分析师更看好ChargePoint(CHPT.US)而非Blink Charging(BLNK.US)?

10月20日 | 庄礼佳

全球汽车加速转型电动化,车企争相做下一个“特斯拉”

10月19日 | 魏昊铭

富士康新车发布,为苹果(AAPL.US)造车的机会又来了?

10月18日 | 赵锦彬

“新谢泼德号”火箭执行第二次载人太空飞行之际,Rivian(RIVN.US)趁机“打广告”

10月14日 | 卢梭

蓝图已绘就,通用汽车(GM.US)股价能否响应其野心?

10月8日 | 卢梭