智通财经APP获悉，由于来自博通(AVGO.US)和德州仪器(TXN.US)等供应商的零部件供给出现短缺，苹果(AAPL.US)计划在今年最后三个月将iPhone 13产量削减多达1000万部。
对此，高盛分析师Rod Hall表示，iPhone 13的交付周期实际上仍高于去年iPhone 12上市时的交付周期，“投资者应该记住，交付周期代表供给与需求的平衡,而不是需求的直接指标。还有一点，目前很难预测iPhone的需求，其中一个重要原因是苹果的大部分需求发生在每年圣诞节的前后两周。” Hall表示。
“重新开放、消费者储蓄激增和供应短缺等因素综合起来，使得今年的iPhone销量预测比以往更加困难。但我们仍然认为，苹果后续的营收增长将越来越困难，且很可能在一段时间内经历营收下降。” Hall补充道。
瑞信分析师John Pitzer表示，苹果公布的生产计划可以说是当前芯片供应状况的最真实写照。Pitzer表示：“苹果是全球最大的芯片买家之一，且通常处于供应链体系的最优先级，尽管整个供应链都在积极补充库存，但仍难以改变芯片供应短缺的局面。苹果缺货在一定程度上会加剧芯片供应短缺的程度，或许还会让投资者们感到兴奋，即半导体周期暂时不会面临突然终结。”
摩根士丹利分析师Katy Huberty表示，即使供应链问题在短期内变得更加突出，也要记住几个有利于苹果的因素。Huberty表示，这些因素包括苹果可能在供应非常紧张的时期获得最优级待遇，还有就是众所周知的超高品牌忠诚度，后者使得任何延迟交付都不会对iPhone销量造成显著影响。
Huberty表示，虽然当前季度的iPhone出货量可能会受到零部件短缺的影响，但她认为这对苹果出货量预期影响不大，她仍然预计苹果在2022财年的iPhone出货量将达到2.385亿部。
据了解，目前的iPhone订单显示将于11月中旬左右发货，因此苹果公司仍然可以在关键的假日季及时将新款iPhone送到消费者手中。市场普遍预计年底假日季将成为苹果公司迄今为止最大的销售窗口，产生约1200亿美元的收入，这将比一年前增长7%。
