在燃油重卡销量持续下滑之时，新能源重卡风景独好，销量持续猛涨。
据电车资源统计，2021年1-8月新能源重卡销售3218台，其中，新能源物流重卡销售2206台。特别是2021年8月份新能源重卡销售823台，环比暴涨24%，再创新高。1-8月有销量的新能源重卡企业增加，新能源重卡前景明朗。换电重卡、燃料电池重卡销量持续走高。(本文新能源重卡仅指整车总质量≥12000kg的车辆，包含自卸车、牵引车、环卫车、专用车等，不包含底盘)
8月份新能源重卡销量超800台 上汽红岩/徐工汽车/宇通居前三
据电车资源统计，近几个月，新能源重卡持续高速增长，在2021年8月销售823台，环比暴涨24%，再创年内月销量新高。
8月份销量最高的车企为上汽红岩，销售118台，也是当月唯一销量过百的车企，上汽红岩在今年上半年签订的巨额订单开始交付了，订单效应显现;徐工汽车当月销量排第二位，销售98台;郑州宇通当月销售86台，位居第三。
在2021年8月份，新能源重卡主要销售车型为牵引车(包含半挂牵引车)，共销售475台，其中换电式纯电动牵引汽车294台，纯电动牵引车为176台，燃料电池牵引车为5台。
自卸车销售57台，其中纯电动自卸车(包含换电式)为37台，燃料电池自卸车全部由南京金龙生产，共20台。
从8月份单个畅销车型来看，前三车型中，纯电车型占两款、换电车型占一款。
1-8月新能源重卡企业总销量排行 汉马科技位居第一
今年以来，新能源重卡销量涨势喜人，截至2021年8月底，共有56家企业有销售新能源重卡，总销量为3218台。其中TOP10企业总销量达2546台，占全国新能源重卡销量的79.12%。其中，徐工汽车销售250台，南京金龙销售245台，开瑞新能源销售67台。
在今年1-8月，销量冠军企业是汉马科技(吉利商用车控股)，销售597台，占比18.55%;销量亚军企业是北奔重汽，销售315台，占比9.79%;销量季军企业是郑州宇通，销售309台，占比9.60%。
前三企业总销量1221台，占前8月国内总销量37.94%，相比1-7月的销量，占比有所下降。
从数据看，中联重科销售193台，三一汽车销售175台，中国一汽销售167台，上汽红岩销售159台，东风汽车销售136台。
2021年1-8月的总销量与前7月的总销量相比，增长34.36%。本次统计中，TOP10企业中，上汽红岩增量最多，超过百台，达到118台。
前8月第一梯队(前5企业)变数大
电车资源数据显示，在2021年1-8月，汉马科技销量稳居第一梯队(单月销量前5名)。北奔重汽在2月、3月、5月、6月、8月表现良好，郑州宇通在1月、2月、3月、6月、7月、8月表现良好。徐工汽车在1月、2月、3月、7月、8月销量不错，上汽红岩在8月表现强势。
8月份排名前5的企业总销量为465台，占当月总销量的56.50%，环比销量占比有所下降。
换电车型占比持续上升 燃料电池车型数量增长
换电重卡已经成为新能源重卡发展的重头戏，其销量占比持续上升。在2021年1-8月销售919台，占比28.56%，其中8月销售373台，占当月销量的45.32%。
燃料电池重卡是零排放、环保车型，在今年1-8月销售391台，占比12.15%，相比前7月，销量增长，占比略有下降。
纯电动重卡依然是市场的主力车型，稳定增长，今年1-8月销售1907台，占比59.26%。
另在7月份销售一台插电式油电混动重卡，由东风汽车制造。
新能源物流重卡销量超2200台
2021年1-8月，新能源物流重卡销售2206台，共24家新能源物流重卡企业有销量，其中8月份新能源物流重卡销售592台。
新能源物流重卡销量排名前三企业是：汉马科技、北奔重汽、南京金龙。其中汉马科技销售544台，北奔重汽销售315台，南京金龙销售243台。
销量超过100台的新能源物流重卡企业还有中国一汽(166台)、徐工汽车(164台)、上汽红岩(159)、东风汽车(133台)，另郑州宇通销售40台。
前五名企业总销量1432台，占比64.91%，与前7月相比，占比下降。
据电车资源统计，在2021年1-8月，有超七成的新能源物流重卡配套宁德时代的磷酸铁锂电池，高达1698台;配套海卓动力(青岛)能源科技有限公司的燃料电池车型有210台;配套湖北亿纬动力的磷酸铁锂电池的车型有122台。
新能源物流重卡有1999台配套磷酸铁锂电池，占比90.62%，超六成车型电池容量为281-283kWh之间。
新能源物流重卡主要配套电机企业(配套数量超100台)有：特百佳动力科技有限公司(882台)、苏州绿控传动科技股份有限公司(333台)、深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司(307台)、陕西法士特齿轮有限责任公司(236台)、中车时代电动汽车股份有限公司(179台)。
唐山市销量超600台 长沙市销量进前十
在2021年1-8月，新能源重卡在85座城市有销量，相比前7月，增加了5座城市。
据电车资源统计，在新能源重卡的城市销量排行中，只有六座城市销量超过100辆，大部分城市的销量在20台以下。其中唐山市销售605台，成为城市销量冠军;邯郸市销售397台，位居第二;深圳市销售235台，位居第三。
另青岛市销售180台，排第四;郑州市销售175台，排第五;上海市销售108台，排第六。
唐山市：政府力推新能源重卡，严格节能减排，使新能源重卡数量激增，在8月份新增137台。
汉马科技、北奔重汽、徐工汽车、中国一汽、北汽福田、上汽红岩、东风汽车、比亚迪、佛山市飞驰汽车等车企在唐山市销量较高。其中汉马科技销量超过200台，主要车型为换电式纯电动牵引汽车，北奔重汽主要销售车型为纯电动牵引车，徐工汽车主要是换电式纯电动半挂牵引车和纯电动半挂牵引车，中国第一汽车集团主要销售车型为换电式纯电动半挂牵引车，东风汽车主要为纯电动半挂牵引车。
邯郸市：在8月份增加179台新能源重卡。
在邯郸市，主要销售车型有：北奔重汽的换电式纯电动自卸汽车和纯电动牵引车、上汽红岩的换电式纯电动半挂牵引车、东风汽车的纯电动半挂牵引车、徐工汽车的换电式纯电动半挂牵引车和纯电动半挂牵引车、中国一汽的换电式纯电动半挂牵引车、汉马科技的换电式纯电动牵引汽车、比亚迪的纯电动半挂牵引车(Q3)。
深圳市：在8月份增加88台新能源重卡。
在深圳市，主要销售车型为环卫类重卡，主要车企有郑州宇通、中联重科、中通新能源汽车等。
长沙市：在8月份新增15台新能源重卡，挤进2021年1-8月新能源重卡城市销量TOP10，8月份新增车型主要为三一汽车的纯电动混凝土搅拌运输车以及中联重科的环卫类重卡。
在8月份销量超过30台的城市还有：临沂市(54台)、郑州市(53台)、长春市(50台)。
小结
新能源重卡快速增长，成为重卡领域新的发展引擎，显示出了新能源重卡巨大的发展潜力，其前景十分明朗。
换电重卡销量节节攀升，已经成为新能源重卡的发展趋势，其销量将会进一步提高。
文章来自 微信公众号“电车资源”，作者： 赞军；智通财经编辑：马火敏。
