智通财经APP获悉，据港交所9月19日披露，安能物流集团有限公司通过港交所聆讯，中金公司及摩根大通为其联席保荐人。
安能物流集团有限公司运营着中国零担市场领先的快运网络。公路运输行业根据货物的单票重量一般可细分为三个板块，即快递包裹(通常称为“快递”)、零担及整车。零担及整车运送的是货物，而快递主要运送的则是包裹。于2020年，中国零担运输行业的市场规模占中国公路运输行业的31.4%。快运网络运营商(如该公司)为覆盖全国的零担服务供应商，提供及时及全面的货物运输服务。
根据艾瑞咨询的数据，于2017年、2018年、2019年及2020年各年度，按货运总量计，公司的快运网络是中国最大的快运网络。具体而言，2020年的货运总量约为1020万吨，在中国所有快运网络中的市场份额为17.3%，而第二大快运网络的货运总量约为840万吨。中国的零担市场高度分散且竞争激烈。根据艾瑞咨询的数据，公司自2017年以来是中国零担市场最大的快运网络，就2020年的货运总量而言，公司的市场份额为0.5%。根据艾瑞咨询的数据，按货运总量计，在2020年，中国快运网络的市场规模占中国零担市场的3.1%。自2015年至2020年，公司实现了总货运量的增长，复合年均增长率约为31.0%，且自2019年至2020年的增长率为25.9%。
根据艾瑞咨询的数据，公司率先于2012年建立货运合作商平台模式，吸引大量区域货运运营商以货运合作商及代理商身份加入公司的平台，并赋能他们，使公司的整个网络成为中国新商业体系的基础设施。自2014年以来，已有数家快运网络效仿并采纳该模式。在该模式下，公司直接运营及控制所有关键的分拨和干线运输环节，而公司的货运合作商则建立网点并与货运代理商一起提供揽件和派送服务。公司的货运合作商平台模式具有高度的可规模化及成本优势，公司主要负责至关重要的物流设施铺设，并可利用货运合作商和代理商的资源及彼等的网点迅速扩大公司的网络。截至2021年4月30日，公司已与约7,000家货运合作商和22,400家货运代理商展开合作，所服务的终端客户覆盖中国约96%的县城和乡镇。
于往绩记录期间，公司零担业务的规模和盈利能力均大幅增长。具体而言，公司的零担收入由2018年的人民币48.13亿元增加10.8%至2019年的人民币53.35亿元，并进一步增加32.7%至2020年的人民币70.82亿元，并且由截至2020年4月30日止四个月的人民币12.50亿元增加127.0%至截至2021年4月30日止四个月的人民币28.37亿元。此外，公司零担业务的毛利由2018年的人民币6.23亿元增加22.9%至2019年的人民币7.66亿元，并进一步增加37.3%至2020年的人民币10.51亿元，并且由截至2020年4月30日止四个月的人民币2.16亿元增加83.8%至截至2021年4月30日止四个月的人民币3.97亿元。
