智通财经APP获悉，东北证券发布研究报告称，维持中航沈飞(600760.SH)“买入”评级，预计21-23年营业收入分别为336.91/419.39/524.35亿元，归母净利润分别为19.34/25.33/33.14亿元，对应EPS为0.99/1.29/1.69元，对应PE76.13/58.12/44.43X,考虑公司作为歼击机唯一上市平台，予21年102倍PE，目标价101元。
东北证券主要观点如下：
中航工业旗下歼击机上市平台，受益“十四五”军机放量，盈利能力持续提升。
公司是中航工业旗下从事歼击机、无人机、航空设备零部件生产和机械维修的骨干企业，2017年沈飞集团通过资产重组实现整体上市，目前沈飞公司贡献99%以上收入。公司近四年营收/归母净利CAGR为11.17/27.33%，扣非净利润率及ROE水平同业领先。公司2021年合同负债及关联交易预计大幅增长，验证“十四五”行业高景气度。
空军装备跨代发展是主旋律，公司核心产品优势显著。
未来空战系统是以四代机为核心力量的复杂空战系统，2030年美军四代机占比或将提升至4成。我国歼击机数量增补、更迭任务紧迫，预计未来五年国内歼击机整机市场增补空间近4000亿元，歼16将成为我国战斗机换装主力军;歼15是现役唯一重型舰载机;FC-31或成为“海四代”隐形舰载机。
外部短期受益于海空军战机放量迭代，长期受益于军品定价改革落地。
1)歼16是换装主力，海空军未来几年列装空间逾百架;
2)歼15在未来航母上列装需求或达350架;
3)FC-31或成为“海四代”隐形舰载机，需求有望达100-170架;
4)无人机业务有望成为新的利润增长点。2021H1公司扣非净利润率首次突破5%的利润率瓶颈，印证新军品定价改革已落地，未来公司整体利润率水平有进一步提升空间。
内部短期交付增长+均衡生产+供应链升级聚焦核心能力，长期股权激励推动员工利润释放意愿。
公司下游订单饱满叠加均衡生产交付节奏紧凑，随着未来交付量大幅增长将带动规模效应进一步体现;“小核心大协作”策略推进公司放开向系统集成商转变，聚焦核心能力建设利于公司利润水平持续提升。公司2018年起实施十年期激励计划，加强了公司员工与股东利益的一致性，激励企业提质增效，推动公司长期利润率有效释放。
风险提示：机型研制及量产不及预期;业绩预测和估值判断不达预期。