智通财经APP获悉，根据市场调查机构Canalys最新报告指出，2021年上半年全球电动车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销售量为260万部，当中特斯拉(TSLA.US)更以市占率15%继续稳居首位。至于大众集团市占率也高达13%，紧随其后。排名第三的则是上汽通用五菱集团的11%，其后为BMW及Stellantis集团，两者市占率均为6%。
尽管整体汽车销量仍低于新冠疫情前的水平，但随着全球多个市场对COVID-19 限制的放宽、需求提升，电动汽车销量的增长幅度远远超过了全球汽车市场总量的 26%。
2021年上半年，中国大陆电动汽车销量为110万辆，占中国大陆乘用车销量的12%。欧洲电动汽车销量为 100 万辆，占新车销量的 15%。这两个市场的电动汽车销量合计占全球电动汽车销量的 87%。相比之下，美国电动汽车市场发展仍滞后。2021 年上半年，美国销售了 250,000 辆电动汽车，仅占新车销量的 3%。
Canalys汽车和电动汽车首席分析师兼副总裁 Chris Jones 表示：“中国大陆对电动汽车的需求仍然旺盛。2021 年上半年的销量为 110 万辆——几乎与 2020 年全年的销量一样多”。特斯拉在中国大陆的成功促使中国汽车制造商迅速扩展其电动汽车产品。埃安、比亚迪(01211)、理想(02015)(LI.US)、蔚来(NIO.US)和小鹏(09868)(XPEV.US)等品牌的销量都很可观，但目前市场上销售量超过所有其他电动汽车的是五菱宏光Mini EV。2021 年上半年最畅销的 10 款电动汽车中有四款是小型城市汽车。
以下是电动汽车销量排行的前五名汽车制造商的表现情况：
特斯拉以15% 的份额领先全球市场。随着第二年在中国大陆进行生产，当地的销售形式仍然强劲。特斯拉在欧洲已经被其他品牌超越，但在美国继续占据主导地位。
大众汽车集团以13%的市场份额位居第二，在欧洲处于领先地位。大众在其 ID 系列电动汽车上取得了成功。但是，在向早期客户交付车辆后，大众与许多其他汽车制造商一样，由于芯片短缺面临订单积压和交付时间长的问题。该集团的其他品牌也扩大了他们的电动汽车范围。
上汽通用五菱以11％的市场份额位居第三位。该集团的巨大成功是在中国的宏光Mini EV。
宝马集团在 2021 年上半年以6%的份额位居第四。宝马和 Mini 最近推出了几款电动汽车，并在其汽车细分市场推出了更多电动汽车。
Stellantis以6%的份额排名第五。它将引入四个新的电动汽车平台，横跨集团内 14 个品牌的汽车。菲亚特 500 EV 于 2021 年初成功推出，而来自前 PSA 集团的几款电动汽车对其销量有所帮助。
