智通财经APP获悉，据报道，与今年早些时候的印度情况相似，印度尼西亚的新冠疫情危机正在打击这个东南亚主要经济体的汽油需求。
7月份汽油进口量降至14个月以来的最低水平
消耗量的下降凸显了Delta变种病毒的传播对能源市场构成的威胁。据悉，印度尼西亚的每日确诊病例和死亡人数超过巴西和印度，确诊病例数量飙升而死亡人数在历史纪录附近徘徊。
在新冠病例激增的情况下，严格的出行限制对消费造成了影响，在7月3日至25日的限制措施初期，汽油和柴油的使用量大幅下降。据印度尼西亚国有能源公司PT Pertamina Patra Niaga的数据，7月3日至25日，该国汽油需求较上月下降14%。Patra Niaga公司秘书Putut Andriatno称，柴油使用量下降了约9%。
石油分析公司Vortexa的亚洲首席分析师Serena Huang援引初步数据说，由于需求萎缩，7月份印度尼西亚的汽油进口量较上月下降逾23%，至每日约19万桶。她补充表示，上个月的汽油进口量是自2020年5月以来的最低水平，而柴油进口量则增加。此外，Vortexa的数据显示，该国原油进口量从6月份的每日28.5万桶降至7月份的每日27.5万桶。
根据媒体测算，印度尼西亚主要城市本月的日交通流量较6月份下降了约四分之一。第四阶段限制措施是实施最严格的，截至8月2日，在人口最多的爪哇岛和巴厘岛的95个城市和行政区实施了这一措施。
行业咨询公司FGE将印度尼西亚第三季汽油日消耗量预估从55万桶下调至52万桶。与此同时，据该咨询公司的资深石油市场分析师Grayson Lim称，随着工业可能继续运营，轻油需求预计将稳定在每日56.5万桶。
