4月11日，比亚迪（01211）A股和港股都有不错的涨幅，其中A股早盘甚至冲击涨停，后虽有所回落，但成交量创下半年来新高。
其上涨背后的逻辑，或受到特斯拉股价创新高带动，但亦有市场传言称，比亚迪将要进军雄安。
雄安新区是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，而扎根深圳的比亚迪如果进军雄安，或会给雄安带去更多的“深圳元素”。
智通财经了解到，比亚迪在成立之初主要业务是手机电池组装、代工手机部件等。从2003年开始，比亚迪进军汽车领域，在电机、电控等领域掌握了大量核心技术，实现了从成本优势到技术优势的转变，目前比亚迪还着力发展城轨交通，解决城市交通拥堵问题。比亚迪的成功转型，正是深圳发展方式转变的一个缩影。
比亚迪进军雄安虽只是传言，但是试想一下如果比亚迪进军雄安，能为雄安带来什么呢？
第一，比亚迪作为全国新能源汽车的NO.1，是环保领域的践行者，这和雄安“绿色”理念不谋而合。
第二，比亚迪云轨项目是我国首条自主知识产权跨座式单轨，致力于满足城市主、支线以及旅游线路等交通需求，解决城市拥堵与污染问题。比亚迪的云轨建造时间是地铁的1/3,造价是地铁的1/5，建设周期和造价的优势或使云轨成为雄安城轨交通建设的首选之一。
综合多方消息，目前比亚迪云轨项目已经拿到汕头、西安、蚌埠等地的多个订单，首个云轨预计将于2017年7月建成通车。近期，比亚迪也在与桂林、宁波等市洽谈云轨项目。
值得一提的是，近日，原深圳市委书记许勤赴任河北省委副书记、代省长，这也给雄安新区带来更多的“深圳基因”。考虑到雄安新区之于全国的示范意义，目前众多深企亦跃跃欲试，意图北上。
作为深圳土生土长的企业，比亚迪是深圳的代表企业之一，如若去雄安新区，一方面可将产业延展到北方，扩张原有产业版图；另一方面其新能源及云轨技术，适合雄安新区的新型城市的发展需要。
