智通财经APP获悉，崔东树在其微信公众号上发文表示，根据国家统计局数据，今年1-6月的汽车生产1279万台增长26%是较大的增幅。6月汽车203.8万辆，下降13.1%，其中，新能源汽车27.3万辆，增长135.3%。6月的汽车增加值-4%，处近期低位。6月汽车消费品零售总额同比增长4%。上半年汽车行业平稳收官，为下半年稳增长也奠定基础。
崔东树认为，汽车类商品销售明显改善。面对疫情冲击，中央和地方出台多项政策措施，稳定和促进汽车消费，去年下半年以来效果逐步显现。乘联会数据显示，1-6月份乘用车批销售量同比增长29%，稳定实现正增长。
具体来看：
1. 21年6月汽车消费走势回升巨大
6月份，社会消费品零售总额37586亿元，同比增长12.1%;比2019年6月份增长10.0%，两年平均增速为4.9%。其中，除汽车以外的消费品零售额33719亿元，增长13.1%。扣除价格因素，2021年6月份社会消费品零售总额实际增长9.8%，两年平均增长3.2%。从环比看，6月份社会消费品零售总额增长0.7%。
1—6月份，社会消费品零售总额211904亿元，同比增长23.0%，两年平均增速为4.4%。其中，除汽车以外的消费品零售额189997亿元，增长22.2%。。
18-19年的汽车消费相对低迷，入门级消费依旧不足，中高端消费升级表现突出。2020年的汽车消费在年初受到春节因素影响，7月后随疫情改善逐步回升。2021年汽车对消费贡献为正，但增幅不大。
2. 2021年1-6月汽车产量回稳
分产品看，6月份，612种产品中有410种产品产量同比增长。钢材12072万吨，同比增长3.0%;水泥22433万吨，下降2.9%;十种有色金属549万吨，增长8.0%;乙烯233万吨，增长31.1%;汽车203.8万辆，下降13.1%，其中，新能源汽车27.3万辆，增长135.3%;。
今年1-6月的汽车生产1279万台增长26%是较大的增幅，其中轿车的增速25%，也是很好的高增长。
3. 21年汽车增加值回落
6月份，规模以上工业增加值同比实际增长8.3%(以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率)，比2019年同期增长13.5%，两年平均增长6.5%。从环比看，6月份，规模以上工业增加值比上月增长较强。1—6月份，规模以上工业增加值同比增长15.9%，两年平均增长7.0%。。
21年6月的汽车增加值下降4%，基数回归偏高，今年增速也基本回归正常，好于去年走势。18年汽车业增加值增4.9%.,19年汽车业增加值1.8%，是低于制造业增加值平均水平，今年增速回升到22%的水平，折算后仍是高位，为制造业稳增长贡献较大。
4. 6月新能源汽车生产27万增135%
分产品看， 6月份，汽车日均6.8万辆，下降13%，考虑到20年6月的7万的较高增长，今年增速的表现相对不太差。
6月份日均轿车生产2.5万台，同比下降13%。轿车去年5月日均2.9万台。今年由于市场需求回暖，但芯片供给不足，6月轿车生产放缓。
近两年商用车强，乘用车弱。20年消费结构进一步不利于消费，轿车生产增速偏低，弱于汽车平均增速，SUV的生产增速低于汽车总体增速，成为抑制消费的低迷因素。
18年全年生产新能源车130万台，较17年增4成。。18年新能源乘用车100万，继续保持较强的高增长走势。19年生产119万台新能源车，增速-1%的偏弱。。20年1-12月生产146万台新能源车，增速17%的回暖较好。今年1-5月的新能源汽车生产102万，增长239%是很高的增长。
5. 21年6月汽车投资负增长
2021年6月汽车投资回暖不明显，新能源降温导致汽车行业投资低迷问题逐步改善。
6. 房价暴增的车市消费挤压效应持续较强
16-19年楼市火爆影响很大，后期逐步降温对车市的促进较好。。 2020年，商品房销售面积17.6亿平方米，比上年增长2.6%，上年为下降0.1%。
今年上半年商品房销售额92931亿元，增长38.9%;比2019年1—6月份增长31.4%，两年平均增长14.7%。。
目前看1-6月楼市火爆，东部地区的销售额暴增，这也是最后的割韭菜的做法。目前的居民收入不支撑持续的高负债。
楼市的反弹速度相对强劲。20年下半年增速惊人的高。2021年1-6月仍保持超强增长。
楼市火爆主要靠居民的定金和预收款支撑，贷款也处于高位。这对车市的购车资金带来一定分流影响。
楼市的财富效应对高端车需求有一定的促进效果。
7. 2021年车市消费需要有持续政策支持
6月份，社会消费品零售总额33633亿元，同比增长12.1%;比2019年6月份增长10.0%，两年平均增速为4.9%。其中，除汽车以外的消费品零售额33719亿元，增长13.1%。扣除价格因素，2021年6月份社会消费品零售总额实际增长9.8%，两年平均增长3.2%。从环比看，6月份社会消费品零售总额增长0.7%。。目前看消费不旺的问题改善，汽车消费在38%较强，未来汽车消费应该逐步回升，支撑总体消费增长。
今年的成品油消费相对低迷，这也是低油价带来的销售额损失。在总体社会零售中，限额以上的商品零售表现较强，这也是近几年首次的扭转，体现了汽车消费对总体大宗消费的促进效果很好的。
