本周一(4月3日)，美国电动汽车生产商特斯拉(Tesla)股价一度飙升5.8%，按照周一的收盘价计算，特斯拉市值已达到486.3亿美元，超过福特汽车的454.7亿美元成为美国市值第二大的汽车公司，仅次于通用汽车。
在特斯拉股价涨至历史新高之后，公司首席执行官马斯克(Elon Musk)还发了一条意味深长的推特：“Shortville出现暴风雨天气”，狠狠地嘲讽了一把认为特斯拉将走向破产的看空者。
特斯拉周日公布的数据显示，截至3月份的今年第一季度，特斯拉电动汽车交付量达25418辆，其中包括13450辆轿车型Model S电动车，以及11550辆SUV型Model X电动车，比去年同期增长69%，远高于高盛预期的23500辆。
受此推动，特斯拉股价周一跳空高开，随后高举高打，盘中最高至299.00美元，创出历史新高，至收盘时报收于298.52美元，创上市以来的最高收盘价，今年截至目前已累计上涨了36.9%。
但作为美国最年轻的上市汽车制造商，特斯拉目前尚未向市场证明该公司有能力量产电动车，做空特斯拉也一直是华尔街的最受欢迎的交易之一，怀疑论者表示，该公司完全无法与通用汽车这样的老牌制造商抗衡。
不过今年特斯拉股价持续的涨势也给做空者带来了不小的损失，财务分析公司S3 Partners的统计数据显示，今年截至目前为止，特斯拉空头已遭受了27%的损失，相当于22.5亿美元。
为了限制风险，做空投资者们已经通过回购部分做空交易来削减对特斯拉的投注，在过去两周中，交易商做空特斯拉的合约总数已经减少了约50万至3040万，但由于其股价快速上涨，针对特斯拉的空头合约总额从79.5亿美元增加到84.6亿美元，其整体风险已经大幅上升。
对此，S3 Partners总监温特曼(Matthew Unterman)说：“做空投资者每周甚至每天都会重新平衡他们对这只股票的看法，因为空头可以快速流动，所以对此并不需要产生过分担忧。”
当然，未来特斯拉的走向依旧不甚明朗，马斯克曾表示，特斯拉明年要实现年产量50万辆的目标，不过这一雄心勃勃的计划将受制于该公司位于内华达州的超级电池工厂能否顺利投产。截至目前，特斯拉尚未给出今年全年的电动车出货量目标。
