智通财经APP获悉，中金发布研究报告，由于外贸集运市场高景气的持续性超出预期，且下半年新长协价或逐步体现，升中远海控(01919)今、明年盈利预测24％/15%至747.91亿/269.2亿元，维持“跑赢行业”评级，目标价上调24%至23.77港元，对应5倍2021年市盈率。
报告中称，苏伊士运河堵塞对运力造成扰动并产生连锁反应，需求持续旺盛情况下使运力和集装箱再度偏紧，欧线运价从4月企稳回升并且涨到超过前高，体现了全球供应链运输环节整体处于脆弱的状态。该行表示，全球整体的集运需求增速趋势并未因为疫情出现而明显变化，但其中结构差异明显，因此导致运力的结构性紧张。该行认为，当前集运产业链供需紧张的核心在于美线强劲需求以及由此导致的供应链运行效率。从短期来看，公司因重签货物合同生效，带动第二季业绩上涨，而运价有望维持相对强势，为公司第三季业绩带来确定性。
中金认为，集运行业在全球贸易摩擦、低硫油限制、以及疫情等多个外部冲击下，仍能够有序应对，而龙头公司依然盈利，体现的是从2016年以来新一轮行业整合后整体竞争格局结构性改善的结果。此外，因集中度大幅提升，龙头公司战略从份额扩张转向产业链上下游延伸。在新的供需关系条件下，运价中枢水平将显著高于2016-19年低迷期间的水平。
