聚焦于三、四线市场的汽车经销商美东汽车(01268)于3月28日在香港公布2016年度全年业绩，收入大增三成，净利润大增五成，库存减少十天，美东汽车CEO叶涛几次感慨，"下半年市场太旺，车都不够卖了。"
叶涛还透露，每次购置税提高之前都会对汽车销售带来一定的刺激作用，"例如去年12月31日将购置税由5%提高到7.5%，行业预计说将对汽车市场的销售带来30%至50%的下降影响，但从第一季度的情况看来，影响仅有10%。今年年底购置税还将提高到10%，在那之前的第四季度就会出现一股购车潮，大家都抢在购置税提高之前买车。"
智通财经获悉，2016年度美东汽车收入为人民币62.6亿元，同比上涨30.3%，毛利由2015年的4.52亿元上升27.8%至今年的5.78亿元;税后溢利为1.57亿元，同比上涨48%;归属股东净利润上涨48.8%至1.52亿元;每股基本盈利13.97分，末期每股派息6.4分。
去年美东汽车共开设7间新店，4S经销店总量达到34间，其中宝马品牌11间，雷克萨斯8间，丰田toyota11间，保时捷2间，以及现代品牌2间。全年共售出26626辆新车，相比2015年的21411辆增加24.4%，其中雷克萨斯增长最高，涨幅为79%，其次是保时捷为46.3%，再者是宝马为30.3%。新乘用车销售业务收入上涨30.2%至55.9亿元，毛利率为4.4%，与往年基本持平。
而售后服务收入上涨30.64%至6.78亿元，但毛利率下降1.1%至49.2%。2016年美东汽车的售后服务共有258299宗，相比2015年的216886宗上涨19.1%。
叶涛表示，2016年中国汽车行业强劲增长，汽车销售量整体增长13%至2800万辆，中国汽车市场也连续八年蝉联全球最大的汽车市场，相信2017年会维持2016年的态势，继续蓬勃发展。
美东汽车投资者关系总监叶炜指出，去年行业在上半年表现不太好，但下半年开始回暖，尤其是去年宝马表现出色，在全行业的销售增长了10%，而美东以宝马为主打品牌，宝马占公司销售额的30%。
叶涛向智通财经表示，未来会继续实施"单店单城市"的策略，并继续聚焦三四线城市以及聚焦豪车。如果在差不多的资本情况下，公司相比收购更倾向于自己从头开店，投资一个三四线新店的成本约为1500万(不包括地价)，三四线城市的豪车市场投资成本低，竞争小，投资环境温和，约三至四年就可以回本。
他直言，在三四线城市开豪车销售店，投资小、工人成本低、租金低、回报率高、竞争小，并且定价权大，未来会保持每年三至四家新店的开店速度。(文/郭佳琰 发自香港)
