港股近期成交动力略欠不足，大型新经济股表现继续了无生气，特别在整体通胀预期升温的大环境之下，今年港股的大型企业股价前景与去年的光景相信将有天壤之别。不过资金到底去了哪儿?近期港股开始吹起的“买壳潮”，资金明显向价值潌地的小型企业股板块不断靠拢。
事实上，这一波的“买壳”风潮并非静悄悄“起革命”，而是从恒达科技控股(01725)宣布卖壳易主掀起序幕，恒达科技控股于4月22日宣布易主香港航天科技集团兼提全购，香港航天科技集团以总代价2.87亿元(即每股1.5元较停牌前折让59.5%)向后者悉售1.91亿股持股或占公司已发股本63.75%。
交易完成后，香港航天科技集团将提出以每股2元(较停牌前折让45.95%)收购余下公众持股，料涉及要约代价1.07亿元，但仍会维持股份上市地位，公司中文名称则会更改为“香港航天科技集团有限公司”。
当日消息公布后，公司股价在复牌后一度大升3.7倍，最终仍以3.2倍升幅收巿，收报15.7元，随后几日股价继续长升长有至目前约25元的水平。
而在恒达科技控股之后，陆续有其他以卖壳概念而炒起的小型企业股，包括乐嘉思(01867)于4月28日及尚捷集团(03860)于5月6日宣布股权易主，股价同样同样于当日复牌后即高开162%及48%，并在继续保持升势至今。
而有理由相信这一波的“买壳潮”风潮仍未完结，巿场亦时刻留意观察，下一只会“卖壳”的公司会是哪一家，或者可以从一间公司的股东增持行动中看到一些蛛丝马迹。
根据港交所披露易的公开数据显示，汛和于5月7日获京基旗下基金增持至2.04亿股，完后持股比例亦由4.05%增加至5.1%，达到主要股东的披露界线要求。
而京基集团旗下基金增持汛和，可能是一个宏图大计的第一步。作为为深圳老牌地产商，京基集团一向作风低调，但实力雄厚，据早前财新报导，集团创始人陈华为恒大汽车(00708)的主要投资者之一，持有恒大汽车股份的比例为1.875%，其与恒大老板许家印亦不是第一次合作，早前恒大物业(06666)上市时，京基集团也是恒大物业的基石投资者之一，占发售股份约1.59%。
为何京基集团给人印象“够牛”，皆因集团在内地楼价水平数一数二的深圳，拥有布心村、水围村、水贝村、湖贝新村等多个城市更新及旧改项目，估算旧改建筑面积超过800万平方米，货值超4,000亿元，堪称“房企隐贵”。
目前以陈华之子陈家荣、陈家俊为代表的“京基二代”在资本市场也不断布局，两人控制的京基实业也是美图公司、雷蛇等公司基石投资者;宏磊股份、壹账通、平安好医生、优信等公司也是京基实业的投资项目。可见一向低调的京基系近年来的战略和风格变化，变成不再是只默默做房地产的企业家，更展现对多元化、资本市场和融资管道也充满兴趣与渴望，并懂得合纵连横。
亦正如此，巿场对京基集团对汛和的增持有不同的臆测，例如会否重演2019年末集团透过不断增持，入主的当时名为英裘控股(01468)，后更名为京基金融国际，加入证券及保险业务，股价亦一度由0.35元，炒上0.8元高位，至今股价约在0.64元水平，但巿值比起更名之前亦有一倍的升幅。
如前文所述，京基集团强项是内地房地产生意，目前在港股除了有证券及保险业务的京基金融国际，还有KK文化(00550)及酷派文化(02369)两间公司，而而未来汛和会否有机会获京基集团旗下基金持续增持，再注入其地产业务，成为集团在港股的旗舰股，这可能性是存在的。
总之京基集团规模庞大，不会做无意义的增持行动，背后估计有一个周详部署，所以目前京基集团对汛和的增持有可能只是一个开始，亦是汛和近期成为资金追逐目标的原因。
