智通财经APP获悉，4月16日，华为自动驾驶技术全球首次公开试驾，华为轮值董事长徐直军表示：华为自动驾驶能够在市区做到1000 公里无干预的自动驾驶。现场测试车辆的行驶情况平稳，在红绿灯启停、无保护左转、避让路口车辆、礼让行人、变道等复杂路况均能实现无干预自动驾驶。这一消息让沉寂多时的新能源汽车版块再次掀起热潮。
据数据显示，2020年，我国新能源汽车保有量全球第一，销售量136.7万辆，同比增长10.9%，再创历史新高。《新能源汽车产业发展规划》中进一步明确了对于未来 5 年、15 年的新能源汽车的发展目标：到 2025 年新能源汽车新车销量占比要达到 25％左右，到 2035 年国内公共领域用车全面实现电动化。
明确的政策利好与良好的市场环境为新能源汽车行业的发展提供了肥沃的土壤，伴随着消费者对驾乘体验要求的提高，相应的智能驾驶系统、车载应用服务等软件设施迎来了巨大的市场机遇，智慧出行概念被越来越多地提及。
对于智慧出行来说，车载音视频互动应用是提升用户驾乘体验的重要组成部分，提供符合驾乘场景的优质音视频内容，打造多元、互动、趣味的智慧出行场景服务为新能源车企及相关配套行业提供了广阔的发展机遇和增长空间。
耀世星辉(GSMG.US)作为新文娱创新生态型公司，对新的移动场景嗅觉敏锐，在智能车载大屏领域提前布局，独立研发悦享视频车载音视频互动内容应用产品“CheerCar”。耀世星辉依托自己成熟完整的优质生活内容生态，帮助车辆生产商为终端消费者提供更为个性化、沉浸式、多样化的车载音视频娱乐体验，以及更丰富的车机互联服务，打造悦享+智慧出行场景。
具体来看，CheerCar通过AI智能推荐引擎，结合耀世星辉的内容产业生态集群，基于不同客户兴趣、场景，推荐不同的知识类、娱乐类等多媒体内容，为前排屏幕实现实时同步最新内容、语音控制切换、微视频等功能；为后排屏幕提供自动推荐视频、图文自动浏览、同款商品一键购买等多种互娱生活方式。
目前，悦享CheerCar除了正在与国内各大新能源汽车进行测试外，还与百度CarLife+，华为HiCar就悦享CheerCar车载互联产品平台入口进行深入的洽谈和技术对接。目前这两大平台合作的新能源车品牌已经到达70+，覆盖了新能源汽车销售的top10，并拥有超过650款合作车型。随着新能源汽车的发展和车载互联网产品平台的铺开，CheerCar将借助车载互联产品平台的接口，为更多的新能源汽车提供音视频内容的赋能，将更优质的音视频内容通过车载的方式与消费者进行深入互动。
耀世星辉方面认为，车载智能大屏将是最重要的新一代移动场景之一。未来，CheerCar将利用智能汽车和终端设备的多设备互联能力，在手机和汽车之间建立更多联系，通过智能网联为用户提供更多悦享音视频内容服务，提高更丰富的智慧驾乘体验。
车载音视频互动内容应用产品CheerCar能否引领智慧出行场景服务时代犹未可知，但新能源汽车行业向智能化、场景化、服务化发展已是大势所趋，而耀世星辉已经先人一步，继百度CarLife+，华为HiCar之后，打造成为新能源车载应用市场的第三极势力。
