高盛发表报告表示,港铁(00066) 去年核心纯利跌13%至94亿元,符合该行预期,旗下铁路业务EBITDA增长由2016年上半年的6%,放缓至下半年的3%也在意料之内,该行认为港铁增长将持续放慢,新铁路项目回报低,对港铁目标价由35.3港元微调至35港元,维持对其 “卖出”评级。
该行称,港铁两条新线路启用后,日均业务增长略逊管理层指引,确认了该行担心新项目回报低的观点。票价调整机制今年第二季才完成检视,可能令今年车费下降,加上免税合约即将完结,利息支出上升等,预期对港铁核心盈利有2%的进一步影响。
高盛称,港铁于2017至2019年资本开支达370亿元,但经营现金流只有130亿至150亿元,因此预计增加派息空间有限。