本文来自“中信证券研究”。
2021年4月9日，中国汽车工业协会发布2021年3月汽车产销数据，对此我们点评如下：
▍汽车总量：3月实现销量252.6万辆，环比+73.6%，同比+74.9%。
根据中汽协数据，2021年3月，我国汽车生产246.2万辆，环比+63.9%，同比+71.6%;销售252.6万辆，环比+73.6%，同比+74.9%。乘用车销量复合预期，2021Q1累计销量为526.0万辆，相比2019年同期-3.5%(2020年Q1受疫情影响不可比)。商用车景气持续，其中重卡、轻卡增长强劲，创下单月最高销量。
▍乘用车：3月乘用车实现销量187.4万台，环比+62.2%，符合预期。
乘用车方面，随着节后车厂复工，乘用车产销恢复。2021年3月生产188.3万辆，环比+62.0%，同比+77.4%;销售187.4万辆，环比+62.2%，同比+77.4%。2021Q1乘用车产销495.5万辆和507.6万辆，同比分别+83.1%和+75.1%。2020年同期受疫情影响，同比增幅可比性较弱，如果与2019年进行对比，19Q1乘用车生产/销售分别为522.5/526.0万辆，产销分别-5.2%/-3.5%;我们认为目前乘用车需求端情况良好，供给受到芯片供应影响偏紧，预计Q2经历一定的压力后，从Q3开始转好。另外，上海车展将于2021年4月19日开幕，自主、合资及新势力企业将携重要车型亮相，值得期待。
▍商用车：重卡、轻卡表现亮眼，单月销量再创新高。
2021年3月商用车产量57.9万辆，环比+70.2%，同比+55.2%;销量65.1万辆，环比+117.9%，同比+68.1%。2021年Q1商用车产销分别完成139.7万辆和140.8万辆，同比分别+76.9%和+77.3%。分车型看，重卡景气持续，受益于国三国四淘汰+治超限载政策+基建物流景气，叠加国五排放标准车辆的抢装，2021年3月重卡销量实现23万辆，同比+91.7%，创下历史单月新高。轻卡同样景气度较高，受益于大吨小标治理等因素，销量实现27.1万辆，同比+56.6%。2021年3月客车销量分别实现4.9万/5.2万辆，同比+55.4%/+68.2%。
▍新能源车：销量超预期，爆款推动景气向上。
2021年3月新能源汽车产销分别完成21.6万辆和22.6万辆，环比分别+74.9%和+106.0%，同比分别+247.4%和+238.9%，销量表现超预期。其中新能源乘用车3月产销实现20.1万辆和21.2万辆，环比分别+68.3%和+99.8%，同比分别+255.1%和+250.1%;新能源商用车产销实现1.5万辆和1.4万辆，环比分别+277.8%和+287.3%，同比分别+167.2%和+127.1%。3月特斯拉(TSLA.US)国产Model 3/Model Y合计销量达到3.55万辆，总销量环比+94%，后续特斯拉销量有望继续提升;比亚迪新车型汉EV单月销售约7,900辆，汉DM约2,400辆。展望2021年，比亚迪(01211)DM-i混动车型有望带动混动车型销量，同时小鹏(XPEV.US)P5、长城(02333)欧拉、大众MEB等新车型即将亮相，预计将共同做大新能源乘用车市场。
▍风险因素：
宏观经济下行;行业销量不及预期;消费鼓励政策落地不达预期。
▍投资建议：
汽车行业增长势头强劲，我们对乘用车板块系统性推荐，重点布局龙头企业长城汽车、上汽集团和吉利汽车(00175)。经销商板块重点推荐：美东汽车(01268)、中升控股(00881)和永达汽车(03669)。重卡板块重点关注高端重卡放量，经营效率提升的中国重汽(03808)和大马力发动机龙头潍柴动力(02338)。零部件板块中，我们优先推荐具有全球竞争力的成长性公司：拓普集团(特斯拉产业链)、德赛西威(汽车电子)、华阳集团(汽车电子+长城产业链)、福耀玻璃(03606，天幕玻璃)、科博达(车灯控制器)、星宇股份(车灯)。
（智通财经编辑：庄礼佳）
