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美国当地时间周二(4月6日)， 亚马逊(AMZN.US)创始人兼首席执行官杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)表示，他支持对美国基础设施进行投资，并通过提高公司税率以帮助支付这笔费用。
贝索斯在一份简短的声明中说：“我们支持拜登政府将重点放在对美国基础设施进行大胆投资方面。我们认识到，这项投资需要各方做出让步，无论是在具体的投资内容还是支付方式上(我们都支持提高公司税率)。我们期待国会和政府走到一起，找到正确、平衡的解决方案，以保持或提高美国竞争力。”
市值1.62万亿美元(合约10.59万亿元人民币)的亚马逊成为了第一个站出来支持提高公司税的大型公司。
上周，拜登公布了一项超过2万亿美元的一揽子计划，包括对美国桥梁、道路、公共交通和机场等交通基础设施的全面升级。此外，该计划还包括投资老年人和残疾人的护理、建造和改造经济适用房以及促进美国制造业和就业培训等目标。拜登称这是“一代美国人仅能看到一次的投资。”
为了实施该计划，拜登提议将公司税率从21%提高到28%以筹集更多资金。作为2017年税法改革的一部分，美国前总统特朗普曾将公司税率从35%下调至21%。对跨国公司而言，拜登(Biden)政府正寻求将全球最低税率设定为21%，美国财政部长耶伦(Janet Yellen)周一批准了这一提议。
根据此前白宫公布的《The American Jobs Plan》提供的细节，拜登计划未来8年投资约2.3万亿美元(每年约占GDP1%)，同时通过加税在未来15年增加2万亿美元财政收入，以实现为基建投资计划融资、并永久性的降低疫情以来大幅攀升的财政赤字的目的。
据Businessinsider，拜登的计划上周提出后，代表美国主要公司首席执行官的商业圆桌会议(Business Roundtable)发表了一份声明，强烈反对以增税的方式为基础设施计划买单，称这将“为创造就业和经济增长制造新的障碍”。
贝索斯对增税的支持尤其值得关注，据CNBC，亚马逊此前曾面临对其税务记录的审查，拜登也曾对其表示不满。去年5月，当时还是总统候选人的拜登在接受采访时表示，亚马逊“应该开始缴税”。
拜登上周在匹兹堡的一次演讲中再次点名批评亚马逊，抨击该公司“利用各种漏洞，这样他们就不必缴纳一分钱的联邦所得税”。对此，亚马逊首席发言人杰伊·卡尼(Jay Carney)在推特上回应说：“如果研发税收抵免是个‘漏洞’，那国会肯定也出了问题。研发税收抵免自1981年以来就存在，在两党的支持下延长了15次，并在2015年奥巴马总统签署的一项法律中成为永久性政策。”
在连续两年没有缴纳任何美国联邦所得税后，亚马逊在2019年缴纳了1.62亿美元。该公司受益于各种税收抵免和扣减，尽管其去年总收入高达3860亿美元。税收和经济政策研究所(Institute on Taxation and Economic Policy)数据显示，2020年，亚马逊支付的实际联邦所得税税率为9.4%。
(智通财经编辑：卢梭)
