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2020年，商用车市场从4月份开始实现连续9个月的增长，最终以513.33万辆的年销量站到了历史之巅，2021年，商用车市场的精彩继续!
第一商用车网最新获悉，2021年1月份，我国商用车市场销售45.84万辆，同比大增43%，比去年1月份多销售了13.8万辆。商用车市场的连增势头也扩大至“十连增”。
纵观近五年1月份商用车销量及增幅走势图可见，近五年商用车市场在开年首月走出一个增-增-降-降-增的趋势，但之前几年增、降幅度均不大，前四年1月份商用车市场销量均处于30万辆级别水平，销量最高的2018年1月份也仅有35.31万辆。
2021年1月份商用车市场销售45.84万辆，同比大增43%，相比前几年，今年1月份商用车市场的表现无论从销量还是增幅上看，可以说都是碾压。
2021年1月份商用车市场销量表(单位：辆)
上表可见，1月份商用车市场同比大增43%，具体到1月销量前十企业来看，9增1降：增长的企业增幅均达(超)两位数，增幅最高的是重庆长安，较去年1月份大幅增长了104%，重庆长安也跻身月榜第6位(去年年终排名第8，去年1月份排名第7);
陕汽集团是1月份商用车市场另一家增幅破百的企业，增幅达到100%，1月份实现销量翻番。重庆长安1月份实现大增，得益于其轻卡、轻客及微卡产品全线实现大增，陕汽大增的贡献则主要来自其重卡和轻卡产品。
此外，东风公司、福田汽车、中国重汽、江铃汽车和长城汽车(02333)等企业1月份销量增幅也全部超过50%，优于商用车市场的整体表现。
值得一提的是一汽解放，1月份解放以8万辆的表现把2021年首月商用车市场的销量冠军收入囊中，一汽解放1月份8万辆的销量中有超7万辆来自其重卡产品，一汽解放在2021年首月收获重卡市场、牵引车市场、商用车市场的“三料冠军”。
从市场份额来看，销量前十企业1月份合计份额达到82.95%，排名前五的企业合计份额就接近60%，达到59.19%。1月份排名首位的一汽解放份额为17.44%，拉开第二位超4个百分点，主要因为一汽解放1月份在重卡市场的强势表现所致;除开排名首位的一汽解放外，其他相邻排名差距均未拉开，东风与福田、重汽与江淮以及江铃与长城的差距均是百辆级别，商用车市场在2021年一开年就很激烈。
