据英国汽车制造商与经销商协会公布的数据显示，2016年英国汽车总产量同比增长8.5%至超过172万辆，创17年来新高。
受海外市场需求推动，英国制造的汽车约80%出口至全球160个市场。去年英国汽车全球出口总量增长10.3%，达135万辆，连续第二年创新高。
其中，中国对英国汽车的需求同比增长3.1%，中国继续成为英国第三大汽车交易伙伴，仅次于欧盟和美国。
该协会表示，中国对英国汽车业非常重要，也是英国在原材料和零部件领域的主要贸易合作伙伴，希望两国在未来有更多合作。
然而，受退欧公投影响，2016年，英国汽车业投资从近年来的25亿英镑降至16.6亿英镑。
协会负责人Mike Hawes 表示，汽车产量的增长主要由过去几年对新工厂及汽车产品的大量投资推动，而不是退欧后的反弹。
他担心，如果退欧后没有较好的欧盟贸易协议，汽车投资将受损。目前，许多汽车制造商正在放弃投资，预计英国与欧盟的贸易关系更加清晰后，可能情况才会有所好转。
据了解，如果英国未能在3月底开始的为期两年的退欧谈判期间，与欧盟达成优惠协议，英国制造的汽车可能会面临世界贸易组织征收的10%出口关税。
2016年，英国汽车对欧盟国家出口同比增长7.5%至约75.87万辆，超过其全部汽车出口的一半。
