本文来自 华尔街见闻，作者：于旭东。
摘要：特斯拉近几个月的单车型销量被雷诺，大众和现代等传统车企超越，Model S和Model X甚至排不到前20名之列。
特斯拉(TSLA.US)在欧洲的销量一直不温不火，其Model 3仅是欧洲销量第四高的纯电动汽车(EV)。
据盛宝银行策略主管Peter Garnry周三的一份报告，特斯拉近几个月的单车型销量被雷诺，大众和现代等传统车企超越，这应该让股东“警惕”。
根据插电式汽车市场数据库EV Volumes的销售数据，在最新的EV排名中，雷诺Zoe排名第一，紧随其后的是大众ID.3、现代汽车的Kona，然后才是特斯拉Model 3。值得注意的是，Model S和Model X甚至排不到前20名之列。
按销售额计算，欧洲电动车市场目前是世界上最大的市场，其电动新车的注册比例是中国的两倍，是美国的五倍。
Garnry表示，虽然特斯拉十分成功，但竞争的白热化让其8050亿美元的市值受到质疑。
此前，特斯拉的股价在2021年的前两周上涨了21%以上，在2020年期间飙升了700%以上。
Garnry指出，目前有人一直在争辩，并认为特斯拉在该季度的最后一个月的销售通常更加强劲。
尽管在欧洲市场萎靡，但特斯拉在中国市场一直火爆。
Wedbush分析师Daniel Ives和Strecker Backe在报告中表示，尽管全球有150多家汽车制造商积极布局电动汽车，但目前在该市场，他们认为这是特斯拉的世界。
Wedbush预计，到2022年，特斯拉总体交付量的40%以上都会来自中国，而民主党的强势将为特斯拉争取到更多的机会。
Daniel Ives和Strecker Backe还认为，特斯拉在中国的增长故事本身就可以价值每股100美元，毕竟预计在未来12-18个月内中国的电动车普及率将显著增加，而特斯拉上海工厂也将会推出重大电池创新，这都将利好特斯拉的股价。
(编辑：马火敏)
