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据相关消息显示，特斯拉(TSLA.US)将在上海超级工厂内国产第三款车型。
新车早在2020年9月就已经立项，有望于今年3月完成产品验证；同时新车定位将低于Model 3，价格或控制在16万左右。
同时，这款新车或定位于紧凑型两厢轿车，车身底盘基于Model 3来打造，而指导价格将控制在15-20万之间，未来将在特斯拉上海超级工厂内国产，最快可会在2022年实现量产并交付。
关于新车造型目前还没有官方消息，不过马斯克曾计划为欧洲用户提供基紧凑型掀背车，这意味着该车很可能是一辆同时满足中国和欧洲消费者需求的低价紧凑型掀背车。
新年第一天，特斯拉中国官网宣布，Model Y长续航版下调14.81万元，起售价33.99万元，Model Y Performance高性能版下调16.51万元，起售价36.99万元。此次降价刺激消费者的神经，以致特斯拉中国官网一度瘫痪。
Model Y定位于中型SUV，是继Model 3之后在中国上海超级工厂投产的第二款车型，与Model 3基于同平台研发，二者共用零部件率可达75%。
兴业证券曾预计，伴随Model Y零部件国产化率与产量持续提升，Model Y车型序列的官方售价仍有进一步的降低空间，持续提升特斯拉产品在中国市场的销量情况。特斯拉此前也进行过多次降价，但这次一次性降16万元，超过了很多人的预期。
有媒体报道称，在官方定价公布后的10个小时内，国产Model Y总订购量就超过了10万辆。对此，特斯拉工作人员表示：“Model Y的预订和试驾都非常火爆，但是10小时10万订单的数据被夸大了。”他还表示，“这几天门店的人一定会非常多的，消费者可以错峰前往。”
特斯拉大幅降价后，国产新能源车成为大家关注焦点。
在特斯拉降价后，有消息称，不少已经预定了蔚来的车主转投特斯拉，甚至导致蔚来官网发生拥堵。对于退单的传闻，蔚来联合创始人、总裁秦力洪在1月3日举行的发布会上称：“我们也不知道蔚来退订消息的来源是什么，我们的订单很稳定，还在增加。还有一个常识性问题，蔚来的官网跟订单没有一毛钱关系。”
秦力洪还表示，“蔚来的新车不降价，因为蔚来的用户待遇就是比别人好，产品用料和级别都在那个级别，这是蔚来的策略。”
对于特斯拉的再度降价，小鹏汽车CEO何小鹏也做出了回应。近日，何小鹏在朋友圈表示：“这一次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。”
2020年特斯拉的市值猛涨约700%，2021年截至1月7日收盘，特斯拉股价又大涨7%，市值达到了7735亿美元。马斯克以净资产1885亿美元一跃成为全球首富，比亚马逊(AMZN.US)CEO贝佐斯的净资产多出15亿美元。微软(MSFT.US)公司创始人之一比尔·盖茨以1320亿美元资产名列第三。
马斯克去年新增资产1650亿美元，可能是迄今最迅速的一轮财富增长。马斯克先前多次抱怨“现金不足”。他的资产主要与他投资创建的多家企业相关，包括特斯拉、太空探索技术公司和博林公司。
（编辑：赵锦彬）
