智通财经APP获悉，据外媒报道，2020年10月，德国注册的新乘用车为274303辆，较9月减少3.6%。10月，注册的电动汽车为23158辆，占注册总数的8.4%。10月份平均二氧化碳排放量下降了15.4%，至131.4g/km。
尽管本季度第一个月的交付量降至历史低点，但特斯拉(TSLA.US)的销售量稳步增长，成为德国汽车市场唯一一家在2020年实现同比正增长的公司。根据KBA的数据，与2019年同期相比，特斯拉10月在德国市场的销量同比增长了23.3%。
其他汽车制造商则处于崩溃边缘。戴姆勒的Smart车型表现最为糟糕，其10月销量同比下降74.2%。包括大众、欧宝、奥迪、宝马和奔驰在内的其他德国汽车制造商的销量也不佳，10月销量同比下降了15%-40% 。
这些传统汽车制造商仍在继续研发和生产内燃机汽车。然而，随着欧盟出台越来越严格的二氧化碳排放政策，传统汽车制造商的车型将难以满足要求，而特斯拉生产的电动汽车却能脱颖而出。
因此，分析师指出，在可预见的未来，特斯拉将在德国以及更广阔的欧洲市场保持主导地位。
