智通财经APP获悉，自特朗普出院以来，美国新闻头条已转向了出台新的经济刺激计划的可能性。美国两党的阵营均有这样的声音：由于卫生事件案例持续增加，应支持失业救济和小企业，向美国经济体系注入更多资金。
众议院民主党人提出了一项2.2万亿美元的提案，其中包含了传统的国会拨款:为多数党偏好的项目提供大量资金(在其他情况下很难获得资金)。特朗普在国会共和党人的支持下拒绝接受该协议。民主党人也拒绝让步。
摩根士丹利股票策略师Mike Wilson表示，无论美国政治前景如何，美国经济也可能在脱离经济刺激计划下实现复苏。他认为，在未来30天内，美国不需要刺激经济的措施来维持经济，也不会有二次衰退的风险。
从长远来看，Wilson对刺激计划的出台持乐观态度。他指出，通过这项计划符合两党利益，计划出台只是时间上的问题，预计将会在美国大选之后。
在这种背景之下，摩根士丹利把目光放在以下两只股票上。
法拉利(RACE.US)
这家以性能著称的豪华汽车公司今年表现良好，在卫生事件引发的美国市场崩盘中迅速复苏。这意味着法拉利的客户群在很大程度上不受消费者支出下滑的影响。
摩根士丹利汽车行业专家Adam Jonas认为，法拉利在2020年发布的五款新车型以及两款即将在2021年发布的车型，将会促使该公司在明年有强劲表现，并稳固其市场地位。从整体来看，投资组合多样化叠加强大的规模经济效益，Jonas预计法拉利EBITDA利润率将由2020年的32%升至2021年36%，2019年为34%。
Jonas予法拉利“买入”评级，目标价为265美元。华尔街分析师们予该股“温和买入”的共识评级，其中9位建议买入，1位持有，1位卖出，平均目标价位184.48美元。
达美航空(DAL.US)
经济危机造成的需求放缓，以及为抵抗卫生事件而实施的贸易和旅行限制对航空业造成了沉重打击。达美航空二季度营收仅为14.7亿美元，同比下降88%。公司二季度每股亏损4.43美元。该公司正通过包括发行超过15亿美元的优先担保票据，以及动用30亿美元的信贷工具等措施来维持流动性。
摩根士丹利分析师Ravi Shanker将近期航空业的情况描述为“漫长而艰难的季度”，但他认为达美航空的风险回报水平在当前具有吸引力。
Shanker称：“预计达美航空在本季度将取得好成绩，但不要认为业绩(除现金消耗外)是重要的。投资者应更关注公司对其未来的指引，而非当前业绩。在传统运营商中，达美航空拥有最强的客户满意度，且需求量也很高，是领域内的首选。由于流动性充足，我认为流动性风险有限。”
Shanker予达美航空“买入”评级，目标价为54美元。华尔街分析师们予该股“温和买入”的共识评级，其中79位建议买入，4位持有，平均目标价位39.5美元。
