10月9日,国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》,明确引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。
这意味着,本土新能源车企迎来发展重大利好,将加速赶超特斯拉。作为最被看好的本土新能源车企之一,恒大汽车(00708)此前展露的发展轨迹和思路,与《规划》不谋而合,预计将极大受惠于本轮政策“春风”,加速发展。
与《规划》中强调加大关键技术攻关、加强国际合作的要求一致,恒大通过国际并购与合作,已在整车制造、3.0底盘架构、三合一动力总成等关键领域掌握核心技术,并与全球四大工程技术龙头、15位国际顶级汽车造型设计大师、前110大零部件供应商战略合作。
此外,恒大引进了国际顶尖科学家、韩国SK电池研究院原院长李浚秀及其团队,其新建智能制造基地生产的电池,在明年下半年即可达世界领先水平。在车用操作系统方面,恒大正与百度等科技巨头进行合作研发。
这些动作,已帮助恒大具备了与特斯拉对标的实力:
研发设计方面:恒大正同步研发设计14款车,远超特斯拉17年4款车型的数量,就首期亮相的6款恒驰来看,从外观造型到产品品质,恒大汽车都有与特斯拉抗衡的不俗实力。
产能规划方面:恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球10个智能制造基地,每个基地的首期产能为10万辆/年,3-5年规划总产量为100万辆/年,10-15年的规划总产能为500万辆/年,而特斯拉在全球仅拥有3个工厂,尚未全面突破产能瓶颈。
按计划,恒大汽车的恒驰系列车型将于明年量产,回归科创板上市也箭在弦上,再加上此次政策的重大利好,恒大汽车股价已具备飙涨的多重催化剂,目前其市值仅为特斯拉1/18,上升空间之大不言而喻。