智通财经APP获悉，美国联合包裹(UPS.US)和联邦快递(FDX.US)的股价近来乘着运输板块的大涨而上扬。
这两家物流巨头在过去一个月内涨幅超过30%，过去三个月内涨幅超过75%。投资者是否应该考虑卖出，还是说有更多上涨空间？
运输板块为何上涨？
运输板块由联合包裹和联邦快递等快递公司，以及航运公司、铁路运输公司和物流公司等组成。联合包裹和联邦快递只代表了整个板块在过去三个月中表现优于大盘的部分原因。
联合包裹和联邦快递过去三个月股价走势
来源：YCharts
智通财经APP了解到，该板块在2020年早些时候曾比大盘跌得更深。华尔街对公共卫生事件的担忧在3月中旬达到顶峰，当时标普500指数下跌约30%至底部，而标普交通行业指数则下跌了约40%。
此后，许多国家的经济开始复苏，全球商业也开始回暖。然而，许多宏观经济指标表明，经济复苏的路还很长。大型航空公司每天继续亏损数百万美元。尽管现实中的经济状况仍然不好，但市场似乎对经济复苏的前景持乐观态度，因此一些投资者又开始涉足一度低迷的运输股。
联合包裹和联邦快递
联合包裹和联邦快递也顺势上涨，但同时受益于消费者在公共卫生事件期间网购必需品的消费趋势，因此股价受到额外助推上涨。
两家公司最近公布的业绩大幅超市场预期，使其股价在财报发布后的几天里上涨了两位数的百分比。
联合包裹和联邦快递都报告了较低的商业包裹量，但住宅包裹量大幅增长。联邦快递的收益是有意义的，因为该公司表明，住宅包裹运送正在蓬勃发展。然而，对这两家快递公司来说，其股价上涨真正的催化剂是UPS在7月下旬公布了其业绩超预期。
对于第三季度，大多数分析师预计UPS的B2C销售额将增长，但一些人怀疑这是否足以抵消利润率较高的B2B货运量的下降。尽管二季度联合包裹利润率略微下降，但得益于创纪录的日均包裹量激增20.9%，调整后净利润同比增长8.8%，营收同比增长13.4%。
智通财经APP了解到，有分析师称联合包裹的股息是目前同行中最安全的股息之一。公司的自由现金流远远超过其每年的股息支付，而且自2001年以来，联合包裹每年都会维持或提高其派息。即使在最近股价上涨之后，联合包裹股票的收益率仍有2.5%。
尽管联邦快递自2003年以来一直维持或提高其派息，但这些增长相当不一致，且该股自2018年以来也没有上调过股息。按照联邦快递目前的股价，该股的收益率只有1.2%。
从基本面上看，这两家公司都做得很好，在运输行业（也可以说是整个工业行业）都处于领先地位。联邦快递在业绩和股息方面表现出色，而联邦快递最近的业绩也在一段时间后超市场预期。
在短时间内经历了如此强劲的上涨之后，投资者可能会想卖出其中任何一家公司的部分股票以此获利。然而，这两家公司都已经证明，在消费者更加依赖电子商务的情况下，它们可以表现得很好。在基本面没有改变之前，联合包裹和联邦快递似乎都有很好的定位。
