智通财经APP获悉,大摩发布报告称,预期油轮需求持续强劲,主因由于原油供过于求,导致被动库存增加;产业链积极建立库存,并期望之后原油价格会上涨;期油合约的正价差而带来潜在的投机性浮动存储需求等因素。
该行补充,考虑超大型原油运输船在今年的每日平均运费为6万美元,而每年每增加1万美元的运费,就会令中远海能(01138)今年每股盈利增加18分人民币,因此将其目标价由4.9港元上调至7.04港元,重申“增持”评级。
智通财经APP获悉,大摩发布报告称,预期油轮需求持续强劲,主因由于原油供过于求,导致被动库存增加;产业链积极建立库存,并期望之后原油价格会上涨;期油合约的正价差而带来潜在的投机性浮动存储需求等因素。
该行补充,考虑超大型原油运输船在今年的每日平均运费为6万美元,而每年每增加1万美元的运费,就会令中远海能(01138)今年每股盈利增加18分人民币,因此将其目标价由4.9港元上调至7.04港元,重申“增持”评级。