本文来自华尔街见闻。
摘要：市场分析机构称，全美销售表现最好的是大型皮卡，而小型汽车受到的冲击最大。与此同时，二手车市场表现不佳，销量大跌。
公共卫生事件之下，全美汽车行业一度陷入寒冬。但在美国国土安全部上周将汽车销售列入对抗公共卫生事件的“必要服务”名单后，汽车行业似乎迎来转机。
4月22日周三，市场分析机构J.D. Power表示，4月前两周，美国汽车销售额分别较该机构在公共卫生事件危机前的预测下降了55%和51%，但上周的降幅已经来到48%。相比于3月最后一周59%的降幅，美国汽车销售已经连续三周有所好转。
其中，销售表现最好的是大型皮卡，而小型汽车受到的冲击最大。
但与此同时，美国二手车市场仍然令人担忧。上述机构称，上周的美国二手车批发拍卖额较该机构的危机前预测低了73%。
自3月中旬以来，美国二手车市场仅批发了16.4万辆汽车，较上年同期减少约41.9万辆。
价格方面，J.D. Power数据显示，二手车拍卖价格已较3月初下降了约16%，表明经销商急于出售库存的二手车，并且不愿意在公共卫生事件期间补充库存。
J.D. Power的合作伙伴、LMC Automotive负责预测的高级副总裁Jeff Schuster在接受采访时称，美国汽车销售下滑幅度好于其他市场在公共卫生事件爆发后第一个月的情况。
我们现在预计，在更长的一段时间内，美国汽车销售额将持续下滑40%到50%，而非“遭受重击，迅速反弹”。
