本文来自“36氪”，作者秦章勇。
一向保守稳健的传统车企丰田汽车(TM.US)，开始在智能出行战场狂飙突进。
3月25日，丰田表示已提名旗下研究院高级研发公司（TRI-AD）首席执行官詹姆斯·库夫纳（James Kuffner）进入董事会，目前这一提名正等待6月召开的股东大会批准，此外库夫纳还将被任命为丰田汽车运营官。
库夫纳于2016年1月加盟丰田新成立的人工智能研究实验室，以开发人工智能技术，他此前曾担任谷歌机器人部门联合创始人，负责自动驾驶汽车开发。库夫纳被提名进入董事会，意味着丰田的工作中心将从传统汽车制造，向下一代移动出行服务转型。
2018年3月，丰田联合爱信精机、电装投资28亿美元成立丰田研究院高级研发公司（TRI-AD），以加快研发自动驾驶软件，库夫纳也被任命为新公司的CEO，他将为丰田开发自动驾驶汽车的使命描述为这一代人的“登月计划”。
就在丰田官宣提名库夫纳进入董事会的前一天，路透社报道，一位知情人士称，丰田汽车和日本电报电话公司（NTT）已同意共同开发智能城市，并将相互投资2000亿日元（约合18亿美元），未来两家公司将共同开发一个数据平台，收集和分析来自家庭、车辆和公共机构的信息，这些信息将用于创建新的服务，重点关注交通、健康和能源使用。
丰田向智能出行布局开始逐渐提速。
事实上，早在2018美国拉斯维加斯消费电子展（CES）上，丰田就表示将从汽车公司转型为移动出行公司，竞争对手也将变为Google（GOOG.US）、Apple（AAPL.US）和Facebook（FB.US）等科技巨头。
如今丰田正在通过“合纵连横”的方式完成其战略野心。在在自动驾驶、人工智能、大数据、汽车共享等方面的投资与日俱增。2019年7月，丰田表示将对滴滴进行6亿美元的投资，此前在全球范围内，丰田已经对Uber（UBER.US）、Grab等出行巨头进行过资本投资，还加入了由软银发起的移动出行公司Monet。
（编辑：林喵）
