港铁(00066)沙中线过海段后年通车有难度,港运输局无法保证工程费已“封顶”

28304 3月3日
share-image.png
彭宇硕 智通财经资讯编辑

智通财经APP获悉,香港政府向立法会申请约100.6亿港元追加拨款,以支付港铁(00066)沙中线超支工程费用,整体工程费用达至907亿港元。

香港运输及房屋局长陈帆在立法会铁路事宜小组委员会上被问到工程费用是否已“封顶”时称,有信心追加拨款足以支付余下工程费,但受公共卫生事件影响,风险仍然存在,当局会尽力控制开支。

港铁称,公共卫生事件沙中线工程人手和物料提供,实际对工程时间的影响,仍需再评估,但预计过海段要在2022年第一季度通车,仍然充满挑战。

港铁原本争取追加多13.7亿港元,要求香港政府支付额外项目管理费用,但香港政府以委托协议内容无重大更改为由,拒绝支付。

相关港股

相关阅读

高盛:维持港铁公司(00066)目标价52港元 予“买入”评级

3月3日 | 郑雅郡

智通每日大行研报汇总︱3月2日

3月2日 | 文文

大行对港铁(00066)最新目标价与评级 最高看58.8港元

3月2日 | 文文

香港阿联酋投资协定将于下周五生效,协定将进一步巩固两地经贸联系

2月28日 | 罗兰

激活经济 香港政府设港版淡马锡 首期220亿港元

2月27日 | 智通编选